同为纯电车，为何ID.4 CROZZ就能如此火热？

若谈论起一汽-大众，很多朋友能够列举出被奉为经典的一汽-大众车型，但是我觉得一汽-大众ID.4 CROZZ更值得讨论，因为它承载着一汽-大众对未来新能源的梦想。它拥有着年轻化的外观设计，而相比于上汽大众的ID.3车型，也有着很大优势。

面对这两款兄弟车型，你会选择站哪边呢？同为纯电车型，下面看看该怎么选？

不同颜值不同审美

外观方面，上汽大众ID.3延续了家族化的设计，整体造型时尚且有力。尤其是前保险杠处大面积的网状设计，配合左右两侧的LED前大灯，令上汽大众ID.3看上去也是不错的。而与上汽大众ID.3不同的是，一汽-大众ID.4 CROZZ设计得更加时尚。一汽-大众ID.4 CROZZ的种种细节展示了其富有流畅性的优势，在整车造型上，一汽-大众ID.4 CROZZ还传承了一汽-大众家族流畅、圆润的车身线条，用粗中有细、柔中带刚来形容它再合适不过了。作为目前纯电车型中最出众的一款车型，一汽-大众ID.4 CROZZ前脸的整体设计十分时尚个性。侧面的设计又令其富有十足的时尚气息，整体低趴、紧凑的造型不得不让你认可。所以与上汽大众ID.3相比，一汽-大众ID.4 CROZZ的外观设计更具有时尚化，贯穿于尾部的横条装饰以及Logo都很有辨识度，彰显了其作为纯电动车型的功能性。

电机谁更有劲

一汽-大众ID.4 CROZZ沿用了大众旗下的永磁同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩达到了460n.m，这样的动力表现使得其很有优势。在直线加速过程中，ID.4 CROZZ的动力说来就来，很顺畅自然，同时高度集成的电驱动系统，不仅可以增加空间，同时还提升了电控系统的响应速度。

而上汽大众ID.3在动力方面也很不错，其搭载了后置单电机，最大功率为125kW，峰值扭矩310nm，动力参数可观。但从数据上来看，其最大功率貌似与一汽-大众ID.4 CROZZ存在着不小的差距。

续航谁更长

另外，一汽-大众ID.4 CROZZ在工况下测试续航距离分别为405公里、550公里和513公里。而上汽大众ID.3的续航里程只有430公里。从续航里程上来看，一汽-大众ID.4 CROZZ能为用户提供更多的选择，同时能够满足更多人的需求。

空间上谁更大

一汽-大众ID.4 CROZZ的轴距为2765mm，长*宽*高（mm）分别为4592*1852*1629，而上汽大众ID.3的轴距则同样为2765mm，长*宽*高（mm）分别为4261*1778*1568，从数据上来看，一汽大众无论是长、宽还是高，都比上汽大众都更胜一筹。

众所周知，目前新能源汽车的发展面临压力是相当大的，由于无前车之鉴，很多厂家都处于研发阶段，难以拥有成熟的技术，而一汽-大众则抢先一步，带来ID.4 CROZZ，满足更多用户对电动车的想象，又在今年举办了每个ID. 都算“树”活动，带领ID. CROZZ车主一起植树，所以说，这样一款车非常值得大家珍惜。