ID.6 CROZZ为什么受中产欢迎？

随着大家对新能源汽车的认可，不少燃油车企业也在全面稳步地进军新能源市场，作为合资市场中的龙头企业，大众集团也是实力的代表之一。为满足市场需要，先后推出一汽-大众ID.4 CROZZ和一汽-大众ID.6 CROZZ，在一汽-大众ID.4 CROZZ上市一周年之际，为提升驾乘体验及用车安全，带来2022款ID6. CROZZ，并升级多项配置及功能。

此时我刚好想买一辆纯电SUV，又刚好看到有人说ID.6 CROZZ非常适合中产家庭。我一合计，我有房有车，工作稳定，年收入在50W以上，应该也算是中产了吧？所以就想了解了解ID.6 CROZZ，看看它是否真的适合我这个中产呢？

高颜值外观设计

先说外观，一汽-大众ID.6 CROZZ作为一款新能源车型，MEB平台打造，一上市就超越了很多火爆的新能源车型，吸引大众观众。在见到之后，我也发现，一汽-大众ID.6 CROZZ确实不愧是一款定位纯电动的SUV车型，辨识度很高，线条很顺畅，很有力量感。

整体看起来，ID.6 CROZZ外观上造型时尚，全新的LED大灯和刚柔并进的外观很匹配，而且LED日间行车灯很有辨识度。此外，隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，也让车身看起来更加修长，有大气十足的风格，轮毂造型更个性，整体看上去就一个字：潮。再加上更耀眼的大众Logo在车头和车尾中间位置，有一种律动的美感，很符合我的审美。

科技感十足内饰

内饰方面，一汽-大众ID.6 CROZZ提供多种内饰配色方案，车内有不同配色，烘托出内饰的科技感气息。还有5.3英寸数字仪表盘、12英寸全触控式中控屏幕，更提升车内功能性，我试了试，用着很方便。此外，还搭载了IQ.Drive自动驾驶辅助系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Light智能矩阵大灯、ID.Welcome智能交互灯语系统、大众问问智能语义交互、远程控车等更加人性化的智能装备，科技感全面提升，让我这个技术宅男都能惊讶。

说实话，这种高科技很吸引我，坐着都能玩上半天，还用语音功能调了调空调温度，感觉很不错。

宽敞空间表现

空间方面我觉得就不用我说了，我身高183cm，轻轻松松就能坐进去，坐前排还可以获得不错的空间，一点儿也不会觉得拥挤。后排的空间也很大，坐进后排之后还能获得两拳的腿部空间，即便是半躺在后座上也非常地舒适，我媳妇也说，以后累了就能直接在车里躺着歇会了。

充足的动力表现

不得不说，一汽-大众ID.6 CROZZ确实有诚意，提供84.8KWh电池包、最高565km的NEDC续航里程、支持7.2KW交流充电及100KW直流快充，保障电量供应，在续航方面，ID.6 CROZZ更是凭借84.8kwh大容量电池系统+175wh/Kg高电池包能量密度，为用户提供了更长、更真实的续航表现。我跑着试了试，续航表现挺真实的，知道有多少续航心里也能有数了。

贴心的安全设计

在安全方面，2022款ID.6 CROZZ新增Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，系统若检测到驾驶员长时间未接管方向盘，将通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式提醒用户接管驾驶；如驾驶员仍未接管驾驶，该系统将自动停车，激活电子手刹、双闪；停车后，车辆自动鸣笛，解除门锁，激活车内照明，降低娱乐系统音量，并通过e-Call紧急呼救，听起来是不是非常人性化？总结来看:一汽-大众ID.6 CROZZ确实非常颇具吸引力，车身设计出色、空间充裕、续航很高，产品力很不错，我摊牌了，我这个中产被ID.6 CROZZ拿下了。