放弃H6和CR-V，甘愿等TA，2.0T+8AT军工品质

想买一款家用SUV的时候，哈弗H6和本田CR-V可以说是两款经典的车型，我也把这两款车型纳入了备选车型的行列。我认为哈弗H6一直都是“木桶车”的典范车型，各方面的产品力都比较均衡，能满足消费者的不同需求，并且作为国产车，哈弗H6的配置丰富，该有的各种功能都有了。本田CR-V则是合资车里的经典车型，它的油耗并不高，质量也过硬。关键CR-V的保值率比较高，后续想要换车了也不会亏多少钱。不过，在我深思熟虑之后，我决定放弃哈弗H6和本田CR-V，甘愿等一款全新SUV车型，2.0T+爱信8AT军工品质。对于我的这个决定，懂车的内行人评价：有远见。

在聊欧尚Z6之前，我们可以先来看看欧尚品牌。欧尚品牌属于长安汽车的子品牌，因此同样继承了长安汽车的军工品质，在造车技术、经验方面是值得信任的。而且在欧尚品牌的旗下，有不少产品力过硬且销量还不错的车型，比如欧尚X5，这款车在乘联会公布的3月销量榜单中，能名列SUV销量榜单中的Top10，单月销量超过1.2万辆。

但是如果你对欧尚汽车略有了解的话，就会发现欧尚Z6的命名方式似乎和家族中的其他车型不太一样。因为目前欧尚汽车在售的车型，主要有两个序列，一是X系列，其中就包括了欧尚X5和欧尚X7；另一序列是中文序列，其中包括欧尚科赛Pro、欧尚科尚等车型。而欧尚Z6的命名就比较新颖了，代表欧尚的全新序列“Z序列”，这个序列车型是为年轻人打造的，目前这款车也已开启盲订。

作为一款为年轻人打造的车型，欧尚Z6是否能满足年轻人的需求呢？我们从多个方面来找原因。先来看外观，这是很多年轻人在买车时比较在意的。欧尚Z6的外观设计偏向犀利，它的中网采用一些块状镂空设计，第一眼就会给人留下深刻印象。两侧的大灯也比较犀利，灯组巧妙地与格栅两侧的黑色饰条融合。在侧面，欧尚Z6的车身线条比较凌厉，自带上扬的车身线条和悬浮式车顶，搭配上如同奥迪Q8那样的倾斜式设计，让它多了几分轿跑SUV的运动感。而在尾部，它的尾翼也有镂空，下方还有双边共四出的排气口，颇有性能车的感觉。

再来看车内智能科技，对于在互联网时代下长大的新时代消费者来说，一款车辆是否智能，已经成为年轻人选车的主要因素了。欧尚Z6的车内设计选择了全新的设计，车内自带四块屏幕，分别是HUD屏幕、10.25英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及9.1英寸小欧屏。这些屏幕之间彼此能互联，中控屏内置最新的OnStyle 5.0系统，语音连续对话丢字率低于1%，语音识别字准确率大于等于95%，运行反应速度很快，大大保证了车内的智能体验感。

除了屏幕数量多和智能交互比较强之外，欧尚Z6还有一些比较特别的智能化功能，它支持红外光感主副驾人脸识别智控系统。上车之后通过刷脸的方式来发动车辆，智能系统也会根据人脸来调节车内的各种配置，让驾驶者、乘坐者享受到便利的出行体验。而且该车的B柱位置也有摄像头，能在车外人脸识别解锁车门，真正意义上做到“无钥匙”进入，告别物理钥匙乃至手机蓝牙钥匙。当然，欧尚Z6还有全球首发全场景智慧车外语音系统，在车外就可以语音控制车辆，能直接发动车辆。搭配上EaglePilot7.0远程代客自动泊车功能之后，也可以让欧尚Z6停进车位或是从车位中行驶出来。

接着来看动力，这一点不用多说大家也能理解，动力的好坏往往会直接影响我们的驾驶感受。欧尚Z6所搭载的动力系统大致会有三种，分别是纯燃油版的1.5T、2.0T发动机，以及1.5T插电混动。其中，纯燃油版1.5T车型最大功率188马力，性能可媲美本田CR-V的1.5T；而2.0T则匹配了爱信的8AT，成本更高，驾驶感受也比较出色，这一方面确实比哈弗H6和CR-V有优势，这套动力的最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米。

至于1.5T插电混合动力，其电动机的最大功率116马力，发动机的最大功率163马力，性能也是比较强的，而且由于是插电混动车型，油耗还比一般的燃油车低一些。

总之，长安欧尚的这款新车欧尚Z6，是一款瞄准年轻人群体的车型，抓住了当下年轻人的喜好，比较注重自身的颜值、智能以及动力等方面的实力，同时拥有长安军工品质背书，在做工、品控方面，也能够与CR-V等老牌车型抗衡。关键这台欧尚Z6最终定位应该是15万级，价格还挺亲民的。