用本田引擎红牛车队今年到怎么了？

2015年本田从新返回F1赛场以引擎供应商身份，第一个合作对象就是有着辉煌合作双赢历史的迈凯伦，自2014年引擎改革后奔驰F1引擎成为最好最强大的混动引擎，当时传闻奔驰想收购迈凯伦作为二队培养新人，所以本田找到迈凯伦合作还给一亿美金赞助金可谓诚意满满，迈凯伦估计当时心想不错嘛免费引擎又有钱给简直好得不能太好了。可惜现实给当年迈凯伦狠狠一巴掌，包括头哥说出那句鸡皮兔恩静，鸡皮兔恩静。因为头哥二进迈凯伦就想本田跟迈凯伦合作出神车奔着总冠军去的。谁知道每年推到从来一年一年又一年，终于迈凯伦哪几年大赞助商一个一个不合作走了，积分也没能拿多少更不用说上个领奖台了。

当年本田跟迈凯伦合作的神车MP4/4在哪年16场比赛中赢下15场，并在10场比赛中获得1-2带回。有一场还是塞纳跟普罗斯特2个同队队友为了总冠军相撞退赛没能成为当年全部拿下冠军的赛车。

合作3年迈凯伦实在受不了说出那句，一亿美金赞助比赞助+比赛分得钱更少，名声无形资产也受损，然后就找雷诺合作要引擎，估计想找奔驰要的估计想一想，这几年我这么惨再找奔驰合作要引擎那肯定有过分条件可能还会塞个人进来，锻炼差个不多又招回去。那不是等于帮人养大孩子，长大成才走了就跟你没关系白白付出吗？（拉塞尔就是奔驰放进威廉姆斯锻炼，锻炼得各方面都差不多稳定了再召回）

本田跟迈凯伦合作结束了，但做一个引擎供应商自己又不像当年组建车队自己用自己引擎，没有人用我没关系，我自己用。所以就找到红牛想谈合作，红牛那时候还用着雷诺引擎，但也因为雷诺2016年从新组建了F1车队，然后对红牛就从好朋友态度，变成陌生人态度一样。

可能忽然这样的转变，红牛也受不了吧，但直接换本田引擎也不行，迈凯伦是最好的例子，但我们不是有个兄弟车队吗？就让小红牛用吧，反正这是培训人才的队伍引擎有问题也没关系，如果不错，明年我们再用，到时候可以明确对着雷诺那帮人说明年我们不用你们引擎了，你们那里凉快哪里去。

奔驰为什么那么强大一直是围场法拉利，雷诺，本田，想知道的然后各种怀疑炒作起来后奔驰实在受不了公布了引擎设计思路，告诉你们这样渣渣引擎应该这样这样设计，然后本田一看原来如此设计啊そですか（so de si ka），然后抄作业再加上本田引擎多年技术累计很快整出来一台新设计的引擎安装在小红牛车上，就这样小红牛从2018赛季开始使用本田F1引擎在测试当中，小红牛领队托斯特认为本田F1引擎取得了明显进步，引擎与底盘的配搭也更趋完美。引擎在当年也没什么故障加斯利和哈特利一共为小红牛拿了33个积分。

大红牛一看本田进步蛮大稳定也可以，于是宣布第二年也就是2019年使用本田引擎，雷诺88再也不用鸟你们这帮人了。

2019年从全年来看，由雷诺向本田动力单元的过渡十分平顺，维斯塔潘取得的4场比赛的胜利。

2020年从奔驰掏出黑科技DAD，红牛的维斯塔潘还是从奔驰里抢了2个冠军，6个第二名，3个第三名，小红牛加斯利也在意大利站抢了一个。

2020年本田忽然宣布退出F1引擎供应商，因为公司战略方向，我想应该是疫情影响各方面供应短缺车也卖得不怎么样，加上F1引擎这个烧钱大户，最重要的混动技术到手了最近本田卖车不是都宣传第三代i-MMD混动系统吗？

这时候雷诺说红牛实在没办法我们还是能提供引擎给他们的，谁知道红牛不作声悄悄跟本田联系？

红牛：你们是不是真的要走？

本田：没办法受疫情钱缩水严重，不能再玩下去了，要不然引擎部门卖你吧？人我不撤走，技术我还是支持，怎么样够意思的吧。

于是红牛就买下本田引擎部门了，然后宣布以后我也一个有引擎

2021的本田引擎部门卖给了