一身名牌无人懂，与汉兰达同级

用宝马发动机，终身质保，拥有宝马1.6T高功率发动机，最大功率可达204马力，如此强大的硬件设定市场入门价格仅仅只有10.87万，原本应该有着出色售价的它，单月销量却不过千。

很遗憾，它一身名牌无人懂，这是一台被消费者遗弃的产品，即便有着低价却卖不动。

它就是有着中国“宝马”美誉的中华V7，作为华晨自己的旗舰SUV车型，华晨为这款车型确实倾注了不少心血，各种好的资源都用上了，但事与愿违，这款车上市至今的销量确实非常难看，下面咱们就聊聊叫好不叫座的中华V7。

中华V7的1.6T车型入门售价仅10.87万，不足11万，1.8T版本入门售价12.49万，不足13万！

虽然中华V7有着亲民的售价，但是它的销量就显出了各种不足，但是可以用惨淡来形容也毫不为过，6月份仅卖出了687台，而7月份仅售出276台，从销量就能看出它并没有得到消费者认可，7月份276台的销量也说明了它真的卖不动了。

既然作为华晨中华的旗舰SUV车型，那么中华V7的外观设计也不会差，从实车图片就能看出它相比老款的中华SUV来说，可以说是采用了全新的设计语言，当然它的前脸依旧保持了家族式设计风格，车身侧面造型充分彰显出SUV车型与生俱来的力量感和运动气息，除此之外，中华V7的车尾也具有浓厚的视觉冲击力，师哥觉得这样的外观设计要比哈弗SUV更好看一些。

定位中型SUV的中华V7，则与中型SUV销量王丰田汉兰达同级，它的长宽高分分别为4702/1932/1753mm轴距为2770mm，而且它在轮胎规整上也是拿出了十足的诚意，除了1.6T入门车型采用18英寸轮毂以外，其余车型均提供了19英寸轮毂，而且提供了5座/7座版车型供消费者选择。

值得一提的是中华V7还采用了M8X模块化平台进行打造（华晨中华与宝马共同研发），可以说得到了宝马团队的全方面支持，这样意味着中华V7有着十分不错的操控性，至于悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

当然除了外观以外，中华V7的内饰用料和配置也非常厚道，大面积软性材质包裹、银色镀铬条、黑色钢琴烤漆进行装饰，至于配置的丰富程度在此就不多言，要知道国产车如今的配置都十分丰富，中华V7自然也不例外，与此同时，中华V7还提供了不限年限/不限里程的终身质保。