这款合资国民家轿销量触底，是受国产品牌挤兑还是自身原因？

国内紧凑型轿车市场中，KIA的K2也算是风靡一时，销量一度达到2W+，说是爆款也无可厚非，不过最近就K2的情况来看确实不容乐观，一度触底，要分析K2为啥会这么可怜，小编觉得无非有三个点：国产崛起；K2越改越丑；韩系声望下降。大家不管认不认同，看看车先？

从新款K2的外观来看，不得不怀疑韩系的品味怎么能下降这么多，17、18款的K2跟15款的颜值比起来简直就是车祸现场了，一代比一代设计更小气，密密麻麻的点状镀铬填充给人明显的不适感，奇怪的前大灯和雾灯设计有种回到二十年前的感觉，不像是一台18年的汽车。

内饰方面倒是比国企提升不少，但是具体也不好说是哪里提升，或许只是顺应时代加入的液晶显示屏提升了一点整车内饰的感觉，前部面板的质感还不错，座椅的皮质和填充都比较走心，舒适度比较高，三幅式的方向盘看起来比较干练，无论是乘车还是驾驶体验，K2的表现都还不错。

动力方面来说，KIA的K2有73千瓦1.4L排量自吸发动机和90千瓦1.6L排量发动机可选，与同定位的爱丽舍比起来是要差一些，但是日常行驶几乎不会有吃力的感觉，传动系统是由6MT和6AT两款变速箱可选，就小编的感觉来说，6MT的版本就蛮舒服的，不过市区行车太膈应。