吉利星瑞车型小幅度调整，中国星产品换装雷神动力，你怎么看

吉利星瑞是吉利的“中国星”系列产品中的轿车产品，定位为紧凑级轿车，目前车辆提供包括时空版和普通版本在内的7款车型配置供用户选购，车辆指导价为11.37万—15.27万元，星瑞作为目前吉利品牌的轿车销量担当，产品力表现还是比较不错的，在发布伊始的口号为紧凑级轿车颠覆者，就产品来看星瑞以2800mm的轴距表现PK一众合资品牌的紧凑级轿车，结果还是比较理想的，销量表现一直还不错。

日前在工信部发布的第355批新车公告以及现有车型的公告调整信息中，我们发现了吉利星瑞的一些小变化，今天跟各位分享一下，首先是申报参数值内容中，在雾灯装饰罩后面追加了一句“外装饰件，后位灯”。

另外吉利汽车对于星瑞的车辆公告申报图也进行了调整，如上图中不难发现，选装照片一中，增加了尾部标识如上图。尾部标识本身也确实属于外部装饰件，这也就与星瑞的申报参数值信息中的调整对应上了。但外观装饰件不仅仅只是一个尾部标识，还有其他的部分咱们接着看。

从选装照片二中不难发现，吉利星瑞新增了部分外观件，这应该是一个外观套件包，其中包含了前唇风刀、尾部四出排气、尾部钢琴漆材质包围、尾部扩散器、侧裙保护件、前格栅雾灯装饰罩、尾翼、贯穿式后位灯。通过这些位置申报图的内容我们可以大胆猜测，吉利可能即将推出一款运动版本的星瑞。采用了新造型的前后包围设计，并且还有贯穿式后尾灯设计，毕竟星瑞现在的销量还是不错的，吉利没有破坏现阶段外观设计的初衷。（多说一句，这个排气有可能带声浪功能）

这样基本跟上文中吉利申报参数值中的改变对应，有外观上的变化和后位灯变化（贯穿式尾灯组），这个外观应该是一种外观套件，吉利星瑞有可能也会推出类似帝豪S的特殊限量版本或运动版本，时间上来看的话，有可能是下半年。

吉利星越S是吉利品牌推出的首款CMA架构的产品，属于紧凑型轿跑式SUV车型，本身轿跑式SUV车型就是比较小众的车型，所以星越S在吉利的中国星系列产品中的销量是相对低一些的，目前在售的是2021款星越S，提供了4款不同配置给用户选购，官方指导价为13.57万—17.17万元。

本次公告图中，我们也发现星越S这款产品的公告有一定的调整，如上图所示可以看出星越S的选装照片一和二中都在原申报公告图的基础上增加了一个星越S雷神动力的尾部标识。那么这次的公告更改有可能预示着星越S即将搭载吉利的雷神劲擎纯燃油动力。

需要注意的一点是，目前星越S搭载的动力分别是吉利2.0TD低功率和高功率动力，其中2.0TD低功率动力总成为190马力的2.0TD涡轮发动机搭配7DCT湿式双离合变速器，而2.0TD高功率动力总成为238马力的2.0TD涡轮发动机搭配爱信8AT自动变速器。但是在吉利宣发的雷神动力中，雷神劲擎纯燃油动力搭载的变速器只有2种，也就是7DCT EVO 300s和380s，也就是说全部都是7速湿式双离合变速器，那么星越S换装雷神动力就有可能取消现款的8AT自动变速器而改用7DCT EVO 380s湿式双离合变速器，还有一种可能是保持现阶段的配置并增加一款采用雷神动力的配置，慢慢同化掉现款的8AT变速器的车型。

不过目前吉利官方暂时还没有进一步的消息曝光，星越S的动力调整是否如我们所猜测的那样还没有确定，但是可以确定的是，吉利会在2022年对旗下的产品进行较大的动力方面的调整，现款在售产品中的重量级产品都会优先换装吉利的雷神动力。目前吉利旗下的7DCT湿式双离合变速器的综合评价还是非常不错的，传动效率相对于爱信的8AT变速器也更高，日常城市代步的油耗表现相对于8AT来说更为优异，不过如果是8AT变速器拥趸的用户，那么趁着现在受疫情影响车市行情不振的状态下抄底入手一台8AT变速器的产品似乎是更为合适的选择。

吉利星越L这款产品大家都不陌生了，这是吉利推出的一款紧凑级SUV车型，但是号称是“紧凑级SUV颠覆者”，究其原因还是因为星越L本身2845mm的大轴距相对于某些合资品牌的中型SUV车型还要大，车子提供了相对较大的车内乘坐空间，目前星越L提供包括HEV油电混动、纯燃油两种动力在内的9款车型供用户选购，车辆官方指导价为13.72万—18.52万元。

本次工信部的申报公告中我们也发现了星越L的调整，首先是参数值方面的调整，原高功率2.0TD版本的前大灯组有所变化，由原来的双透镜大灯组改为图中的反光碗型的前大灯组，大灯的小调整本身已经在星越L的中功率版本上实行过了，本次高功率版本也有所变化也从侧面反映了吉利品牌目前星越L的零部件供应上的困难。

另外本次星越L的尾标公告也增加了雷神动力的尾部标识，也就是说吉利品牌也即将针对旗下的星越L进行动力方面的换装更迭，与上文中所述的星越S类似的情况，也就是有可能会取消现款车型的8AT自动变速器的高功率版本，换用雷神动力的高功率版本，当然另一种情况就是新增一款采用雷神高功率发动机并匹配雷神7DCT EVO 380s湿式双离合变速器的版本。当然，这只是基于吉利品牌对公告信息调整的猜测，有时候厂家可能对旗下车型并不会进行调整变化，只是基于发展需要进行公告信息调整的情况也是有的，具体信息确认还是要等吉利官方的发布。

吉利的中国星产品作为吉利品牌目前的当家车型，车辆都是采用了吉利供应链体系中的上乘产品，受当下疫情的影响，不少品牌的研发、生产、销售都受到了较大的影响，毕竟车辆的生产中出现任何一种零件的短缺车辆都是无法生产的，所以这两天的新闻中大家也不难发现位居上海的很多主机厂已经开始宣布停产停业，究其原因还是供应的问题。那么本次吉利针对旗下中国星产品的调整也就可以理解了。

站在用户角度来说，2022年的汽车市场不能以常理度之，目前这两个月比往年的淡季月份还要淡，所以这段时间的汽车价格应该是2022年比较低位的时候，用户如果有购车打算的话，最近出手比较合适。从大环境来看，疫情影响导致供应链吃紧以及上游配件涨价，最终会导致燃油车辆也有一定的价格上浮，目前魏牌的车子已经官宣了涨价，其他品牌的涨价恐怕也已经在路上了，如果等到价格上浮后再后买就不合适了，您说是不是？

我是木老师，希望各位买车少走弯路。