汽车油耗高的原因找到了！这个按键才是“油老虎”，关掉省油25％

十大最虐心的配置，发动机自动启停技术当属其一，不少人爱它的节能省油，经济性，却揪心于它的频繁启停，油耗问题几乎对于所有的车主及想要买车的消费者而言，都是一个非常重要的选车要素，即便一款车型颜值非常高，但如果油耗同样居高不下的话，消费者们也同样会背弃这款车型，就比如近两年来被骂惨的纳智捷、雪佛兰和长城哈弗系列，都是因为油耗太高招致消费者不满。

首先我们来了解一下自动启停的工作原理，自动启停就是在行驶过程中遇到需要停车的时候，就会自动熄火。特别是在红绿灯的时候这套系统的使用就会相当的方便，这样就可以达到省油的目的。但是自动启停也是有一定的要求，首先 是电瓶的电压达到了75%会触发启停，然后根据电量来判断开启的时间，如果当电压不足以满足当前的状态时，发动机就会被启动。

自动启停在理想设定道路上，肯定是省油，为何实际用车时拥有启停的车主都表示并不省油呢？尤其是在严重堵车时最为费油。在国内道路上堵车时走走停停，已是家常便饭，自动启停反复启停发动机，油耗自然就会增加！现实的结果，恰恰相反，关掉自动启停省油25%，夏季来临，降雨增多，必须要提醒各位车友的是，如果必须要涉水，请一定先把自动启停关闭！避免水中发动机熄火，一旦发动机自动启动，一进水发动机就报废了，保险公司也不会赔付！

此外，自动启停还有很多意想不到的弊端，例如加重火花塞的损伤，缩短电瓶使用寿命，甚至会导致发动机产生积碳，根据国内错综复杂的交通路况，自动启停在畅通路段可以开启，如果是在严重拥堵路段请直接关掉，否则不但费油而且损车，汽车油耗高的原因找到了！这个按键才是“油老虎”，关掉省油25％