新中产首选SUV汽车---探岳

大家都知道，现如今的汽车市场，年轻人是主要消费力，这其中就包括了冉冉上升的新中产阶层。

在工作中，他们游刃有余有条不紊，在生活里，他们张弛有度，是高品质生活的典型模范，选择一台车，他们追求极致舒适度，极致美感，追求格调和情感价值的满足，也注重品牌、车型带来的全方面价值与高端属性。而如何打造一台新中产沉浸式体验的SUV，探岳就是一汽-大众拥有的标准答案。

有颜有型有内涵：新时代新精英群体拥有更高的审美，拥有更个性化的需求，甚至在每个维度上都追求耐人寻味的细节，探岳自然是深谙此道。

在SUV市场同质化严重的时期，探岳的推出却让人眼前一亮，它的外观造型打破了陈规，完美融合了力量与现代，同时也将年轻人最爱的时尚运动范儿展露无疑，开着这样一台SUV上街，绝对是倍有面儿。

不仅如此，探岳的内饰也是更具时尚化。

而且无论是全Alcantara材质的高级运动座椅、10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘，还是其搭载的Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等都将其现代、高端的属性展现得淋漓尽致，完美契合了崇尚年轻时尚，追求品质的精英人士的审美需求。

这里就不得不提到探岳搭载的多重先进的驾驶辅助系统，如TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等。值得注意的是，得益于TJA交通拥堵辅助系统的应用，探岳已经实现了L2级别的智能驾驶，能为新中产带来更方便，更安心且充满乐趣的驾驶体验。

软实力，硬实力两手抓，才是真强大：忙碌的工作之余，新中产也怀揣“诗与远方”，喜欢在闲暇时带着家人一起去征服名山大川，实现生活和工作的平衡。

偶尔的周边游，一家三口，还有大大小小的行李，这个时候正是需要一款大空间的SUV，有探岳就够了。

作为一款中型SUV，探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距达到了2731mm。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳没有盲目地加长车身，而是选择合适的车身长度，配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，从而实现最大化的内部使用空间。

而且其后排座椅支持前后18cm可调、靠背角度可调，充分照顾到乘坐者的舒适性。同时，探岳的后备常规容积达到了506L，而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L，超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要，再多的行李也不是问题。

一切准备就绪，只需要带着好心情出发，不用担心动力不够，也不用担心遇到不好的路况，因为探岳都可以通通解决。

这台SUV有EA211 1.4T 110kW、EA888 2.0T 137kW和EA888 2.0T 162kW三种动力选择。其中，EA888 2.0T高功率版车型最大马力达到了162kW，传动方面全系标配7DCT变速箱。拥有起步快、超车猛、成熟可靠等特点，并且同时兼顾动力性和燃油经济性。

得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳非常擅长处理各种复杂路况。可以说，人性地满足消费者的各种用车场景也是探岳在市场中的制胜关键。

新中产助推探岳“年年红”

毫无疑问，探岳这款SUV集齐了大众汽车最先进的技术，大气的外观、充沛的动力、丰富的智能科技等任何一项都没有缺失，与其说它完美且精准地契合了新精英人群的生活品位及精神品位，不如说是探岳和“新中产们”进行了一场走心的交流，能够在上市之初就牢牢抓住消费者的眼球自然也就是情理之中了。

当然，在探岳扩大市场占有率的这期间，也始终没有忘记更迭，持续精进来满足新中产对一款中型SUV的高需求、高期待，始终在市场中保持着极强的竞争力。并且还不断完善推出了在新能源领域广受好评的探岳GTE，以及拥有超高颜值和不俗实力的探岳X，形成了一股生猛的力量攻占SUV每一个细分市场。如今三年沉淀，探岳已经拿下了45万销量成绩，让一汽-大众在SUV市场的地位更加牢固。

不得不说的是，无论是三年前探岳的到来，还是三年后发展成探岳家族，一汽-大众始终很懂消费者所想所需，并且特意在探岳三周年之际推出了“超级限量版限时秒杀、探岳家族11.11权益、购车支持四重礼”等四项总价值千万的福利回馈给消费者，综合性价比再次提升，可以说是非常的“宠粉”了，相信这也将成为探岳快速完成下一个45万辆的催化剂。

可以看到的是，作为一汽-大众SUV战略布局的重要落子，更新鲜、更德味、更纯粹的探岳已经成为一汽-大众SUV家族的中坚力量。相信在接下来的时间里，探岳依然能够在稳中有进中成为更多新中产的出行伙伴。