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新款斯巴鲁傲虎正式亮相,开过的人都说“好”

在今年纽约车展上,斯巴鲁官方正式发布了旗下新款中型SUV——傲虎。新车作为现款车型的中期改款版本,在外观和内饰方面都做了小幅度的升级。目前新款车型将会在今年秋季率先在北美市场开售,具体什么时候引入国内暂无明确的消息。


外观方面,新款在前大灯区域做出了较大的调整,对比现款车型来看,新的前大灯造型更有气势,内部灯组也得到了相应的升级。另外,车辆下包围两侧增设了黑色护板,能够更好的保护车体,新车还将底部两侧的雾灯放置在靠近中网的位置,整体布局会更加协调。


侧面部分,新款更换了尺寸更大、造型更加硬派的黑色车顶行李架,轮眉和侧裙处增设了更宽的黑色套件。新车全新的亮黑轮毂增添了不少硬派气质。


车尾部分,新款延续了选款车型的布局设计,新车针对尾灯的内部结构做了小幅度升级,采用了熏黑处理,点亮后会带来较高的辨识度。新车下包围部分配备了全新的黑色保险杠,排气管则采用隐藏式布局,整体布局既简洁,又具备一定的越野属性。


内饰部分,新款配备了内嵌式11.6英寸中控屏,能显示更多的车辆信息量。另外,新车还对配置进行了升级,配备了流媒体后视镜,以及最新的EyeSight驾驶辅助系统,新增的广角摄像头只有顶配车型才能拥有。


动力部分,新车预计提供与现款车型相同的2.4T和2.5L两种动力供消费者选择,其中2.4T发动机最大功率194kW,最大扭矩376N·m,2.5L发动机最大功率124kW,最大扭矩252N·m,传动系统均匹配可模拟8速的CVT变速箱。


虽然在国内的评价一直都较好,消费者对它的水平对置发动机、全时四驱喜爱有加,但大家在路上真正能看到它的次数又有多少?究其原因,说白了就是售价高(现款的价格31.28万-33.08万),大部分消费者更愿意花同样的价钱去购买性价比更高、品牌号召力更强的车型。


其次是小毛病太多,很多车主表示选款车型的噪音大、异响多,而且还烧机油,售后养护成本高;最后就是品牌认知度,大部分消费者不太了解这个品牌,而且现在很多年轻人在购车的过程中,更看中“面子”,与其花同样的价钱,不如选择同级的其他品牌车型,例如宝马奔驰奥迪。不知道未来新车进入国内市场会不会在这些问题上得到改善,对此你怎么看?欢迎在评论区留言。(文:小马/图片来源于网络)

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