雅阁对战亚洲龙，到底谁的“赢面”更大？

随着社会的发展，国内消费者的购车需求日益增加，既想要整车的高级感和经济性，又想要操控感和动力性，这样多重的考虑让消费者购车越来越纠结。如果你恰好想买一款既能家用又可以兼顾商用的汽车，同时又要有一定的经济性能，那代表着日系品牌的“两田”——丰田和本田，就是非常不错的选择。

作为日系品牌的杰出代表，丰田和本田在发动机技术领域都有着很高的影响力，其中丰田亚洲龙、本田雅阁可以算是两大品牌的代表作，两款车型无论是在销量或是口碑方面，都有着不错的表现。那么，如果你手握20万+的预算，到底买哪款车更好呢？今天就让我们一起来看一看。

颜值即正义，一见亚洲龙优雅倾心

从外观上看，亚洲龙采用了丰田最新的“双极美学”，夸张激进的前脸造型，锐利精致的狭长前大灯组，低矮的俯冲身姿，让前脸显露出极强的张力和运动感。三眼式全LED光源头灯，不仅辨识度十足，更具备着出色的实用性，为夜间行车提供了充足的驾车视野，持续高光保驾护航。在侧边线条上，亚洲龙腰线走向流畅动感，座舱及后座轮廓形成优雅弧度，溜背式车身极具年轻时尚属性，质感满满。

而本田雅阁同样极具动感，车型设计语言是偏年轻化，大尺寸格栅极其醒目，两侧锐利的大灯组具有很强的运动气息，整车前脸有着很高的辨识度。并且雅阁不仅将以前略显油腻的风格变得年轻运动了，而且雅阁还将车尾部设计得更沉稳了一些，使整车年轻又不失稳重。

而在车身尺寸上，亚洲龙的车长接近5米（4975mm），轴距也达到了了2870mm，在这一点上与雅阁彻底拉开了差距，雅阁无论是车长（4906mm），还是在轴距（2830mm）表现上，都无法与亚洲龙展开正面对决。事实上，相比于雅阁这样的主流B级车，亚洲龙的车身尺寸与同平台车型雷克萨斯ES更为一致，定位在更高级的B+级市场。

而更大的车身尺寸，也为亚洲龙的用户带来明显的好处。首先是在视觉层面，亚洲龙的外观更具视觉冲击力，气场更足，如果把亚洲龙和雅阁放在一起，用户们将很直观就能感受到亚洲龙的不同，明显更高级的定位带来的气场完全不一样；其次是大尺寸带来的大空间保证，无论是驾乘出行还是储物空间，亚洲龙都能带来更优质的出行体验，驾乘空间更舒适，储物空间更充足。在价格相差不多的情况下，亚洲龙的B+级的优势迅速彰显，优雅大气的姿态，更宽阔舒适的空间，让人一见倾心无法抗拒。

绝佳操控性，驭见亚洲龙满分激情

除了更高的颜值与更大的尺寸空间外，亚洲龙的操控性同样非常出色。往常来看，雅阁拥有着不错的操控口碑，整体表现令人满意，但相比于雅阁仅有1.5T+CVT以及2.0L混动+E-CVT两种动力总成，亚洲龙显然更具诚意，尤其是基于TNGA架构而来的新一代动力总成，在动力性、经济性、可靠性等方面再次升级，代表了业内新高度。

在动力方面，亚洲龙提供三种不同的动力总成，分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L双擎+E-CVT。其中2.0L+CVT虽然是入门动力，但最大功率已经达到131kW，峰值扭矩210N·m，匹配可模拟10挡的 CVT 变速箱，实现了强有力的加速性能及优异的燃油经济性，百公里综合油耗5.8L，满足日常家用绰绰有余。

2.5L+8AT的动力组合动力更强，最大功率可达154kW，峰值扭矩可达250N·m，是亚洲龙的运动代表，更强劲的引擎，油耗却仅为6.2L/100km，帮助你在享受激情驾驭的同时忘掉油价焦虑，真正实现人车合一。

至于搭载丰田全新一代混合动力系统（THS II）的双擎版本，其整车热效率高达41%，系统最大功率可达160kW，最低百公里油耗仅为4.3L，让亚洲龙同时具备绝佳的燃油经济性和行驶平顺性，让经济与性能完美并存。

并且基于TNGA架构的全面优化，还让亚洲龙的重心更低、轮距更大，整车自带宽体、低趴的俯冲效果，使车身外形充分符合空气动力学，同时大幅提升抓地性。而且亚洲龙2.5L燃油版车型，还加入了同级罕见的“AVS自适应可变悬架系统”，在SPORT S+模式下让运动感、稳定感更上一层楼。尽管亚洲龙车长接近5米，但却完全没有其他同级车的“笨重感”，反而十分轻便灵动，为用户带来轻快灵活、如臂使指的转向操控感。

护航更安全，洞见亚洲龙全维安全守卫

除此以外，相比于雅阁区分高低配的安全配置设定，亚洲龙可以说是做到了“开挂级”的配置搭载，以“入门即高配”的安全理念，为用户带来最周全的出行防护，为用户安全保驾护航。

这一方面离不开一汽丰田为亚洲龙双擎赋予了高强度的GOA车身，基于“吸能分散”理念而设计，有效化解碰撞的能量。并且在车身内部，亚洲龙双擎还全系配备了高达10个SRS空气囊，包括前排正面、前排膝部、前排侧部、后排侧部、左右帘式SRS空气囊，为车内驾乘人员构造最纯粹的安全堡垒。而相应地，雅阁高配车型8气囊，低配车型仅有4气囊。

另一方面，也是亚洲龙全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，该系统集PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体，配备有行人识别功能的主动刹车系统，能有效识别到路上的车辆、行人及其他障碍物，全面规避碰撞事故的发生。

所以综合来看，无论是基于整车颜值、车身尺寸，还是驾驶体验和安全性能几个维度看，亚洲龙都是B级车中当之无愧的领头羊，相比雅阁具备十足的优势。当然，亚洲龙的超强产品力是建立在技术优势之上的，如果你的预算恰好在20万+，那么亚洲龙就是这个价位上，你能买到的上佳之选！