想要的全都有，超高性价比，全新蒙迪欧正式上市!

由于多年不换代，营销手段差，蒙迪欧在国内市场上逐渐被消费者遗忘。为了一洗血耻，在今年2月份，福特正式首发亮相了全新一代蒙迪欧，并于近日迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.98-21.68万元。

距离上一次“马丁脸”蒙迪欧上市已经过去了9年，当年风头横扫了德、日、法、韩系一票同级B级家轿，GTDi240车型也就是2.0T高功版车型，最大马力足有242Ps，峰值扭矩350N·m，匹配6AT变速箱，官方百公里加速7.6秒，实测要比官方数据更快，权威主流媒体测试成绩在7.35~7.48之间。除了动力参数夸张外，在那个时候高配车型上便出现了车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、自适应巡航、自动泊车入位、座椅按摩、后排座椅加热等等放在当下都算现今的配置，而那是在2013年。凭借超前时尚的外观设计再加配置与动力的加持下，当时蒙迪欧具备了横扫99%同级竞品的硬实力。终于迎来改款的蒙迪欧又会带给我们什么惊喜？我们一起来看看吧！

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相比起老款车型，全新蒙迪欧摒弃了以往“小马丁”设计语言，其采用“势能美学”家族式设计风格，新车营造出浓厚的运动氛围更契合当代年轻受众的审美。

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两侧分体式LED大灯组，搭配造型独特的贯穿式灯带，与大尺寸多边形进气格栅融为一体，不仅拉宽了整车前脸的视觉宽度，还让整个前脸显得精致感十足，使人远远望去就能发现是一款蒙迪欧。

车身侧面，新款蒙迪欧采用了四门轿跑的造型，溜背车顶提供了同色和双色车身两种设计，隐藏式门把手颇有造车新势力的感觉。尺寸方面，新一代蒙迪欧进一步加长，长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，与金牛座相差无几。

配合尾部小鸭尾的造型，看上去还是相当的运动时尚的。独特的尾灯设计，融入了立体化设计元素，并将四周进行熏黑处理，看起来颇有改装的范儿。

配置方面，全新蒙迪欧在车内所搭载的以米为单位的大屏由12.3英寸全液晶仪表+27英寸4K屏幕构成，一直贯穿到副驾驶一侧，看上去非常霸气。而且，这块大屏的清晰度很高，整体UI界面和内容显示看着也很舒服，其内置的全新一代SYNC+2.0智行互联系统还支持OTA升级。

智能辅助配置方面，新车装有Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，带有自动跟车、车道居中保持等功能，可实现L2+阶段辅助驾驶能力。

最值得关注的地方在于，蒙迪欧还配有福特家族引以为傲的车路协同系统，驾驶者可通过它了解到车辆、道路基础设施、城市管理平台等通讯设备共享当前状态、行动意图等信息，使重要信息能够被准时推送，使驾驶员能在道路行驶中做出高效的决策。

相比起上一代车型更加偏向于家用的座舱风格而言，蒙迪欧的全新环抱式座舱更能迎合当下主导年轻化的趋势。肌肤能触碰到的地方均采用大面积软性材料进行覆盖，这传承了美系品牌一直以来的厚道，其做工水准也能够体现出福特蒙迪欧的诚意。

全新蒙迪欧是基于福特FNV智能互联全网架构下打造而来的车型，其全系搭载福特第四代 EcoBoost® 2.0T涡轮增压发动机，传动系统与其匹配的是8速手自一体变速箱。该发动机坐拥238Ps的最大输出功率，峰值扭矩可达376N·m，零百公里加速时间只需6.5秒。

面对着市面上一种追求速度与激情的B级轿车，全新蒙迪欧在动力水准方面有着较大的优势。此外，全新蒙迪欧在驾驶模式上还提供标准、节能、运动三种驾驶模式切换，以此满足驾驶者日常需求的同时，还能拥有 “燃擎竞速”的高性能。