静态感受2022款红旗HS5，适合如今的你吗？

随着新能源的崛起，整个市场仿佛已经是到了一个饱和程度，其中传统车型与新能源车型达到了“楚汉相争”的局面。新能源利用科技化与智能化，打造与传统汽车相反的驾驶体验，将用户深深地带入智能化与科技化的世界，使用户更为喜欢未来化的车型。但如果说这样就能将传统车型稳稳地压在身后，那可谓是大错特错了。传统车型历经无数年的发展，其已经是有了很完善的发展体系了，所以其市场的体量，虽然已经被新能源占据了部分市场，但是其整体的市场份额还是比较庞大的，毕竟新能源在续航这方面可谓是一个相当大的缺点。而作为传统车型，智能化、科技化的表现虽然略有不足，但历经数十年发展，在一朝一夕之间被覆盖，基本是不存在的。

现如今国产品牌的发展水平已然是达到了一个非常不错的成绩，吉利、奇瑞、长安等等，不仅有自己的设计理念，还配备自主研发的发动机作为依托，从而提升了车型一个整体的发展水平，已然不是曾经任人宰割的状态。而作为国产豪华品牌的红旗，在不忘初心的基础上，增添了些许的年轻氛围，围绕着国内消费者的目光，设计出优秀的车型，使得红旗整体发展水平更加强劲，这也带动了国内各大品牌的稳步发展。

2022款红旗HS5作为一款SUV车型，整体表现是较为大方的。车型整体采用了熏黑的涂装，则使其更加具备商务气息。机舱盖两侧带有的隆起，增添了一份独有的肌肉感，下方进气格栅运用了家族式设计，两侧灯组点亮时辨识度也是很高的。侧面车身较为时尚，作为一款SUV独有的大气感也是具备的，车窗较为规整，修长的腰线拉长了车身一定的视觉表现感。而相较于前脸来说，尾部则展现出了中庸的表现姿态，扰流器高挑，两侧尾灯组较为饱满，而银色镀铬连接两侧，看起来则有种贯穿式尾灯的既视感，而整个后包围也是相当扎实的。

作为一款国产车型来说，整个内饰还是保有着传统的设计理念，这也与国人的思想观念有极大的关联，传统的东西更容易受到喜欢。但传统工艺也需要进行升华、改变，所以可以明显地看到，红旗HS5的内饰充满了传统与现代相融合的设计风味。两种风格的碰撞，使得整个内饰逐步迈向未来化的发展。

方向盘较为饱满，而且皮质的包裹握感的舒适度更强，上方搭载的多功能按键，更加方便了驾驶员的操作。液晶仪表盘与中控屏幕均采用了12.3英寸屏幕，双联屏幕的设计，观看则更为便利。副驾驶的贯穿式空调出风口较为时尚，而且采用了贯穿式的设计感，提升了一定的表现感，座椅支撑性包裹性较好，而且内部填充物比较饱满，所以舒适度是非常好的，档把设计较为精致，而且握感上舒适度是非常不错的，有着更加顺畅的换挡流畅性。

座椅采用了Nappa真皮搭配Alcantara材质座椅，质感是非常棒的，而且在按压方面反弹力度是比较强的，有了更加舒适的乘坐体验。座椅搭配了航空级睡眠头枕，在头部与其接触时，能够在第一时间给予乘客舒适的枕感，而且包裹性好，所以乘客在休息时，不会出现乱动的现象，能够掌握更加舒适的休息姿态。座椅还具备了加热与通风功能，在驾乘感上有更为舒适的体验。

纵观汽车的发展历史，红旗已然是国产品牌中发展较为出色的品牌了，也成为了国内豪华品牌车型的领军“人物”。2022款红旗HS5，在动力方面搭载了2.0T发动机，匹配了6挡手自一体变速箱，发动机最大输出功率为224马力。而在试驾过程中可以明显的感觉到整套动力输出是有冲劲的，在6AT的加持下，能拥有更为流畅的换挡体验，顿挫感是较少的。而2.0T的发动机爆发出的224马力，使得车型在路感方面是较为清晰的，这可能也是牺牲舒适度，换来的更为具有冲劲的驾驶体验。不过总的来说，红旗HS5作为国产自主车型，在现在已然是有赶超合资品牌的趋势了，照这个趋势来看，国产品牌汽车走向世界已不是时间问题了。