合资小型车落地不到9万，油耗6L出头，保值率还挺高

前几天有粉丝在后台私信我，预算8万多，想要买一台省油省心的小车代步，有什么建议？我推荐他看看丰田威驰。之所以会推荐这台车，是因为我自己人生中第一辆车就是丰田威驰，是在2015年9月份入手的2014款1.5L自动致臻版，当时落地不到9万，那台车我开了7年，直到今年3月份换车才出手，卖了4.85万，保值率真的是挺高的。

之所以要卖车，不是因为那台车有什么毛病，相反它的质量太皮实了，7年时间除了正常保养以外，我自己只换过四条轮胎，原厂的普利司通轮胎在第三年的时候就开裂了，自己换了四条马牌的，除此之外没有出现过任何问题，作为一台不到10万的代步小车，这样的质量可以说是非常合格。

和大家说一说我的使用感受吧，除了皮实耐造以外，这台车还有以下几个优点，其一就是空间不小，它的轴距只有2550mm，属于A0级小型车，但后排空间能够和一些紧凑型轿车相媲美，而且中间地板几乎纯平，所以乘坐起来没有任何压力，后备厢宽度、深度也都够用。其二是省油，我那台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配4AT变速箱，夏天百公里油耗6L出头，冬天由于身处北方城市，气温寒冷一些，油耗会增加到7L以上。其三就是保养便宜，自己买机油三滤在外面保养，一次也就300多，用车成本很低。

说完了优点再来说说缺点，首先是隔音差，时速超过30km/h之后胎噪就很明显了，再快一点风噪也会随之而来，其次是底盘滤震效果不好，遇到坑洼路面或者减速带车内就会很颠，没有任何高级感，再有就是配置低，我那台车除了空调、收音机这些基础功能以外，其它的配置都没有，包括ESP车身稳定系统，完全就是一台简单的代步工具，最后就是动力比较弱，初段加速还好，第一脚油门下去感觉很有劲，红绿灯基本都能第一个冲出去，但是中后段实在拉垮，毕竟发动机排量和马力摆在那，再怎么踩也只是干吼不走。

其实对于威驰的这些缺点我都能接受，毕竟它的级别和价格就是这样，不可能要求太多，我换车的理由是家里有了小宝宝，威驰的装载能力难以胜任，像婴儿车这种很难放进后备厢，所以换了一辆SUV，但如果只是单纯为了通勤代步的话，我还是很推荐这台车的，现款车型使用的是CVT变速箱，加速更加顺滑，之前那个4AT变速箱在低速收油的时候会有闯动现象，而且CVT对燃油经济性也有一定的提升，不过加速能力可能也要更弱一些，当然这只是我个人的猜测，因为没有试驾过新款。

另外在配置方面，新威驰也比以前完善了不少，像胎压监测、ESP、发动机启停、多功能方向盘这些都有了，车机还支持CarLife手机互联，除了发动机启停比较鸡肋以外其它配置都很有用，新车落地也就7、8万。其实如果论性价比，这个价位选择国产车会更好，例如吉利帝豪、长安逸动、MG5等等，但是丰田就是丰田，可能在刚买车的前三年大家分不出高下，可如果想开个十年八年，那么丰田的稳定性绝对是毋庸置疑的，即使后期要卖车也会很容易出手，这一点国产车确实比不了，支持国货没有错，但也要正视差距，这样才能真正进步。