荣威新款1.5T发动机亮相，将搭载于第三代RX5

4月14日，上汽荣威首次对外展示蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机，据了解，这款发动机屡获“中国心十佳发动机”奖项，搭载于全新第三代荣威RX5上，将于上汽郑州发动机工厂进行生产。

上汽郑州发动机分公司员工魏伊丹介绍称，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机在传承“中国心”十佳发动机基因的同时，还在燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五方面进行了升级。

在全新一代SGCS燃烧系统、350bar高压燃油喷射系统、电控可变截面涡轮增压器的加持下，上汽蓝芯GS61发动机的最大扭矩300牛·米，最大马力达到了188匹，性能领先于同级1.5T发动机。

在保持性能的同时为了节省油耗，上汽蓝芯GS61发动机应用了低压废气再循环技术等技术，这直接提升了第三代荣威RX5的燃油经济性，其油耗6.0L/100km（NEDC）。​​

另一方面，与上一代产品相比，该发动机通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术的组合应用，改善了冷启动排放和暖机速率，将摩擦损失降低21%，最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域提升30%。

在NVH的优化上，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细​的标​定优化，最大程度降低声功率级怠速噪声。

据了解，上汽蓝芯动力GS61 1.5T由上汽郑州发动机工厂负责生产，其生产车间近4万平方米，在数字化、智能化、自动化流水线的助力下，平均每1分多钟就能下线一台发动机，可实现30万台的年产能。

目前，上汽郑州发动机工厂二期工程已经开工，未开投产后将成为上汽集团全国最大的发动机制造基地，年产能60万台，可满足上汽乘用车50%以上的全国总产能。​​

不久前，第三代荣威RX5公布了整车渲染图。该车拥有2765mm的轴距，1890mm的车身，前脸部分为百鸟之尊的“凤凰”造型，前大灯采用贯穿式灯带配合左右灯组，下方纵置转向灯通过隐藏式设计排布在前格栅内，能根据不同驾驶状态显示不同的灯语。

自2016年诞生起，荣威RX5以全球首款量产互联网汽车的身份，迅速在市场中崛起。2017年，该车有7个月的销量都突破2万辆，全年销量更是接近24万辆。

此次，荣威RX5从外观到内核都全面换新。根据规划，这款新车型将于北京车展亮相，进一步帮助荣威品牌完成年轻化升级。在如今竞争激烈的自主SUV市场中，新一代荣威RX5能够得偿所愿吗？