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在我国国内的汽车市场上，目前依然是SUV车型占据着主导的位置，而在SUV领域很多车企的产品已经非常的成熟了，像是长城汽车旗下的H6，吉利汽车的博越和传祺GS4等都是非常值得大家考虑的车型，这些都是非常亲民的车型，而最近我国很多车企都在研发我国的自主豪华SUV，首先吉利汽车很早就开始宣传对于豪华车型的开发，也就是目前大家所能看到的吉利领克品牌，但是最早付诸行动并上市的还是长城汽车的WEY。
作为我国自主品牌的先驱者，长城WEY派VV7首先亮相了，给人的感觉相当的给力，定位高于国内的很多自主品牌车型，更像是要与目前的合资品牌一较高下，给人一种轻奢的感觉。随着VV7的成功上市，并且取得了非常不错的成绩，也给与了长城汽车更多的信心来开发更多的车型，而VV5的诞生也是让长城WEY品牌在的国内的大卖有了更多的可能。从侧面来看，全新的VV5给人的感觉与VV7比较的相似，只是在车身尺寸方面相比VV7略小一些，整体的车身尺寸为长4462mm*宽1857mm*高1638mm，2680mm的轴距相比VV7的2950mm短了不少，这也是因为定位的原因导致的。
轮毂采用的是五幅式的造型，采用了双肋的设计中间是镂空的样式，整体的样式与WEY这个品牌的logo有着很多的相似之处，在轮胎的配置方面全系的这两款车子都有着较多的区别，超豪型采用的是一套19寸的米其林轮胎，而旗舰型则采用的是一套20寸的固特异轮胎，总体来说都是非常给力的配置，相比同级别的合资车型来说这样的配置真的是非常的逆天。
尾部方面，全新的WEY派VV5S采用的是双边四处的排气口，粗壮的排气口让人看了之后就非常的激动，一款国产运动级轿车能够做到这样的地步真的是非常不容易。尾部的整体设计也是很有个性的，首先就是它尾部的大灯，中间采用了竖向的光源，再配合上车顶竖向的高位刹车灯，为它提供了非常不错的视觉效果。两个尾灯中间被一条黑色的装饰条连接着，给人的感觉非常的大气。
再来说说它的前脸设计，总的来说与VV7有着很高的相似度，但是也有着自己的个性之处。中网部分的尺寸相比VV7有点小，但是依然采用了六边形的设计风格，运动性还是很强的。大灯采用了全LED光源，这一点让它与很多车型都有着很高的相似度，WEY派全系几乎都采用了这样的设计，还是非常厚道的。
VV5的内饰部分应该是最值的骄傲的，作为一台15万元级别的国产车，它的配置几乎是让很多合资车型颜面全无。就拿它标配12个燕飞利仕扬声器来说，就能够秒杀不少车型，甚至有些进口的车型都无法与它匹敌，这一点不得不服。三幅式的方向盘采用了真皮材质的包裹，手感非常的细腻，再加上多功能按键的组合，让它使用起来非常的方便和舒适。中控台上的彩色屏幕立在上边，很有豪华车型的风范，下方三个圆形的炮筒式空调出风口为它带来了非常不错的视觉感受，整体的运动性非常的强烈。中控台下方的一条银色装饰条贯穿了整个前方中控台，给人的感觉非常的大气，也非常的有豪华气息。车子内部的功能非常的丰富，顶配旗舰型标配了自动泊车入位，全液晶仪表盘，电动座椅记忆功能等非常实用的功能，真正的让这款车子成为了渴望购买豪华消费者的福音。
座椅方面，全系的两款车型在座椅方面有着很大的区别，旗舰型采用的是真皮材质的座椅，而超豪型则采用的是仿皮材质的座椅，都有着非常不错的乘坐感受，而且均有配备座椅加热功能，这样的配置在北方的冬天真的是一个非常贴心的配置，而座椅通风也是支持选配的，这就让很多消费者对它的好感倍增。整个车子内部的各方面配置与目前我们能够买到的价值50万的合资或者是进口车型的配置都有可比性，只是我国自主品牌的车型在汽车的核心领域也就是三大件方面与很多国外的品牌有着较大的差距，未来我国自主品牌应该继续加强自己的内功。
动力方面，全新的长城VV5S采用的是一台2.0T的发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为355牛·米，动力表现非常的出色，传动部分与之匹配的是长城自家的7挡双离合变速箱，动力的平顺性非常的不错，只是在低速行驶的时候顿挫感还是有的，油耗方面也是需要改善的地方。
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