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21款奔驰E级加装前排原厂通风+18寸锻造定制轮毂分享

夏天到了,加装通风的车友们是越来越多,
炎热夏季行车要说什么最实用,那肯定是非通风莫属!在夏季驾驶时,即使奔驰车的空调温度设定为最低,空气量也达到最高,但背部仍在不停出汗,尤其是真皮座椅。皮肤粘在座位上的不舒服感觉真的让人无法忍受。这时,座椅通风的优势就显而易见了!
所以这期带来通风的分享案例给车友们大家看看。有什么配件,是怎么样的过程!
有什么样的配件?需要多长安装时间,都详细给车友解答。

这已经不知道多少台车装的通风座椅了,这也是之前改装发光套件香氛的老客户。

施工车型:21款E300L豪华
施工项目:原厂前排座椅通风+18寸锻造定制 迈巴赫 ( 参数 丨 图片 )款式多幅【用轮胎】

这是原车的按键,没有通风,所以得换高配带通风的按键

车的座椅通风功能详解:

一、座椅通风的工作原理
座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套必须是采用打孔皮)。

二、座椅通风的优点
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。
座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

高配开关按键

通风配件:通风扇 开关控制按键,通风网 通风棉

副驾驶带通风按键的 开关按键

三、座椅通风的原副厂区别
原厂的座椅通风是需要接原车的控制电脑,用电脑编程匹配,通过原厂按键来控制,有三档调节方式,一档和二档是吹风模式,第三档是吸风模式,所有会有很多车友觉得低档位比最高档位风要大的原因就在这。
副厂的座椅通风有两种,一种是专用的座椅通风,跟原车一样也是车门按键控制,但是3档都是吹风,风量不一样,第二种是通用的产品,安装的位置需要打孔,一般都安装在座椅侧面位置,缺点是噪音大,控制起来不方便。

开始施工,一般车原车座椅都是带孔的座椅真皮,不需要打孔,但是装风扇需要打孔的,因为原车是封死,但是位置是原厂位置预留好的,打孔之后装风扇就OK了,然后走线

安装后的效果,一般时间得半天多

注意几点:不需要打孔,也不需要换皮子,是直接在原车座椅直接加装的,除非原车座椅不带孔,需要后期打孔才能装风扇。每个座标配四个风扇,屁股底下两个,靠背两个!

2:定制18寸款式锻造多幅轮毂

原车轮毂看着其实也还可以,但是车主还是看中这款霸气的轮毂。确实好看,显得高级

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