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加钱买合资?这两款SUV同级销量No.1 随便选都不会错

在紧凑SUV的定位,哈弗H6和本田CR-V分别代表着国产品牌跟合资板块里的翘楚。每当公布销量排行,总能看到和本田CR-V位居前列。尽管近些年来市面上涌现不少新晋选手,可和本田CR-V凭借着稳固的市场受众和优异的产品竞争力依旧在销量市场稳稳站住脚跟。

 


而近期也有朋友问过教授,从定价上,和本田CR-V好像分属两个价位区间,和本田CR-V看似是个鸡头凤尾的选择题。可对于它们俩之间的取舍,它们有怎样的相同之处又有怎样的差异性?

 

和本田CR-V在消费定位上都寻求经济实用的家用代步需求。而基于这一点它们俩在消费用户群体上有一定的重叠性。

 



此次教授选择两款对比的车型分别是同为1.5T排量的自动两驱Supreme+版本和本田CR-V 240 TRUBO CVT两驱舒适版。这两款车型在同排量下的价格差价最小,且从产品水准上的配置而言,它们俩在“同一水平线”上竞争。

 

注意:后续都将以品牌车系名称来简称这两款版本车型。

 


 目前这两款车型在终端市场的优惠幅度一直很稳定,本田CR-V有着1.5万的裸车优惠,而仅有6千左右优惠涨幅。不过可别忘了,的自动两驱Supreme+版本指导定价也不过13.70万。

 


而本田CR-V的两驱舒适版17.98万指导价格加上“明面儿”的优惠,在定价上依旧比自动两驱Supreme+版本多出4万左右的购车预算。而这多出来的预算主要还是考究到消费受众对于本田这个品牌的认可度以及后续的保值率等等。

 


而说到产品水准上,这两款车型版本所体现出的驾乘质感有着一定的相似度。他们都同样搭载1.5T发动机,不同的是本田CR-V配备的是CVT变速箱,而配备的是7挡双离合变速箱。

 


本田CR-V坐拥193马力,加之CVT的平顺性的换挡逻辑,本田CR-V在动力上体现出线性顺畅的动力质感。

 


虽说124马力的动力参数看似不太惹眼。却拥有着285牛·米的峰值扭矩,在1400转的工况下就能爆发出峰值扭矩。体现出低扭强劲,高速柔和的动力水准。

 

不过这两款车型所搭载的发动机同样追求这经济适用的燃耗水准。在NEDC工况下,这两款版本车型的百公里油耗水准均为6.6L/100km。在应对家用代步的节能经济性上,这是和本田CR-V的相同点。

 



而要说到不同点,必然要提及这两款车对比的优劣势之处。大家都知道国产品牌向来在配置和用料上堆砌起诚意,而这也是面对本田CR-V的竞争优势。首先是智能驾驶辅助系统方面,配备车道保持/偏离,主动刹车,并线辅助,倒车车侧预警,自动泊车,发动机启停。其配置水准符合当下消费用户对于智能化的需求。

 


而在本田CR-V身上却没有这些配置,像身上的360全景影像,全速自适应巡航功能在本田CR-V两驱舒适版身上也“换装”为更加低配的倒车影像和定速巡航。

 


而在其他配置功能表现上,电动尾门,无钥匙进入,无线充电,远程启动等所配备的功能在本田CR-V身上同样没有配备。或许在本田CR-V看来,在故障率这个问题上没有配备就没有坏的可能。

 

不过,本田CR-V对比在配置上多出了主动降噪和可变转向比,在驾控便捷性和乘坐舒适性的边线上,本田CR-V有着一定的优势所在。

 


在用料水准方面,采用双液晶的屏幕组合并带有HUD抬头显示的加持。方向盘,座椅,门板也均采用皮质用料包裹。加之内饰布局偏向年轻化的设计,在内饰氛围和用料水准的呈现上体现出国产品牌性价比的优势。

 


而对于本田CR-V两驱舒适版而言,有的只是5英寸的液晶屏和单色显示仪表。且方向盘还是塑料包裹的,座椅是织物材质包裹的。用一句话来总结本田CR-V的用料水准“一切以实用为主”,不过也别忘了,这可是CVT版本里的入门低配版车型。能有如此表现也合乎常理。

 


基于动力特点和配置表现上,和本田CR-V的这两款版本车型在消费预售上的差距并不大。但受限于品牌溢价能力使得两款车型版本在配置版本的表现上有着一定的差异性。而这也是两款版本车型之间的取舍就像是“鸡头凤尾”的选择性因素所在。对此,它们俩之间你的答案是谁?不妨在评论区留下你的答案!

 

 

 

 

 


标签: SUV 销量 合资

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