浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
1470
得益于SUV热潮在全球市场兴起,备受欧洲市场欢迎的敞篷车也在向敞篷SUV车型上转变,例如大众日前已推出小型跨界休旅——T-ROC Cabriolet 以取代 Golf 敞篷版。
随T-ROC Cabriolet在海外上市多时,近日有疑似国内新车申报图遭曝光,这也预示着新车有望实现国内引入,毕竟目前大众T-ROC对应的大众T-ROC探歌已实现国产。
从专利图来看,新车整体延续海外版车型的设计,这也是中期改款后T-ROC设计,而目前国内在售的T-ROC探歌仍为旧款车型,新旧款差距主要体现在前后造型上细节。
不过,敞篷版也提供普通版和R-Line共两种外观, 后者视觉效果更运动。
由于该车作为T-ROC敞篷版车型,新车与普通版最大区别在于这是一款两门车型,并且换上软顶敞篷的设计,但依旧保持四座布局。
因此,T-ROC敞篷版在尺寸表现也明显劣于普通版车型,该车长宽高为4271/4286*1811*1527mm,轴距为2630mm;而一汽-大众T-Roc探歌长宽高为4318/4326*1819*1582mm,轴距为2680mm。
内饰方面,也由于此次专利图上的T-ROC敞篷版为中期改款车型,内饰已换上全新设计。
采用全新悬浮式中控屏搭配全新三辐式方向盘,让车内空调出风口及空调控制区域有着明显变化。
后排部分可以看出仅仅是够用的表现,毕竟尺寸的缩小必会让空间表现大打折扣。
动力方面,探歌敞篷版在海外搭载的是1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,并匹配6速手动或7速双离合变速箱,高配车型还支持4MOTION四驱系统。
倘若真能实现国内引入,预计会采用1.5T+7速双离合动力组合,毕竟进口车型售价需要更优表现的支撑,何况1.0T还是一台三缸发动机,国内接受程度并不高。
虽然以T-ROC敞篷版在欧洲起售价为31850欧元(22.05万元)的价格来看并不算低,但如果该车真要引入国内相信售价也将进一步提升,所以该车竞品将包括MINI COOPER CABRIO、宝马2系敞篷版等车型。
宝马2系敞篷
指导价:30.98-33.98万元
MINI COOPER CABRIO
指导价:29.78-37.18万元
鉴于T-ROC Cabriolet的出现是以取代 Golf 敞篷版,所以新车引入的市场表现或将与Golf 敞篷版相似,毕竟当年以34万的起售价购入一台高尔夫,相信只是绝少数人,即便探歌敞篷版是大众旗下的首款SUV敞篷车型,但敞篷车在国内始终是小众。
也有分析认为,国内出现该车的专利图可能为防止其它厂商的抄袭,所以将率先申请新车专利。
网友1:大众是为数不多愿意在中国卖GTI这种小众车型的车企!
网友2:极光敞篷太贵,这款就足够亲民了吧?
网友3:后排给没腿的人准备的吗?
网友4:疯了,探歌才15万,把顶去了就加20万?
网友5:还是买五菱宏光MINI敞篷吧
内容由作者提供,不代表易车立场