厚道的不像合资车，外观大气很吸引人

在我们的潜意识中，普遍都认为国产车的性价比更高，相比之下，多数合资车都是凭借更加深厚的技术底蕴才能拥有很高的地位。不过高性价比并不是国产车的专属，在众多合资车中，我们依然能够找到极具性价比的车型，如此一来，再加上出色的品质以及良好的口碑，就使得它的竞争更强。而我们今天的主角就是这样一款车，它拥有超高的性价比，甚至能让以性价比著称的宝骏510坐不住，厚道的不像是合资车，它就是起亚奕跑。

与宝骏510一样，起亚奕跑的定位也是一台小型SUV，虽然以往起亚汽车在性价比方面就有非常出色的表现，但与多数国产车相比，也仍然处于下风。但就算如此，起亚汽车也具备较强的竞争力，毕竟它在性价比优于多数合资车的情况下，本身在质量等方面也有非常突出的表现。而令人惊喜的是，起亚奕跑的价格已经打破了我们对于合资车的认知，它的指导价仅为6.98万元起，优惠后只有6万左右。

如此低廉的价格已经非常接近宝骏510，这让很多国产车的性价比优势在起亚奕跑面前已经荡然无存，足以让宝骏510坐不住。在我看来，宝骏510的价格已经非常低廉，甚至已经接近汽车的成本价，而这也是它最值得称赞的地方。相比之下，合资车在很多方面的费用都更高，而就算如此，起亚奕跑的价格也依然能够低至如此程度，这在很大程度上能够体现出它的诚意，看来起亚奕跑为了能在国内汽车市场中站稳脚跟，已经拼尽了全力。

不难发现，起亚奕跑仅凭超高的性价比以及一直以来所表现出的良好口碑，就已经能够拥有很强悍的竞争力，与本田XR-V等小型SUV相比起来，它除了品牌影响力稍有不及之外，在竞争力方面已经占据了绝对的优势，同时也能让身为国产车的宝骏510感到危机。当然，性价比以及品质只是汽车整体实力的一部分，如果起亚奕跑想要获得更多的认可，还需要在设计、配置以及动力系统等方面拥有不俗的表现。

必须要承认的是，起亚品牌在设计方面一直都有令人满意的表现，甚至已经被打上了年轻时尚的标签。当我们第一眼见到它的时候，会感觉它的整体设计风格与很多国产车十分相似，很符合我们国内消费者的审美，特别是侧面的造型看起来非常前卫，车顶的设计很容易给人留下深刻的印象。而尾部则比较饱满，虽然没有太大的亮点，但也不会让人觉得难看，至于前脸则最能体现出该品牌的设计功底，家族式的设计风格十分亮眼。

可以非常肯定的说，起亚奕跑是一台外观大气又很吸引人的汽车，虽然定位是一台小型SUV，但得益于优秀的设计，使得它看起来不会显得很小气，这一点与宝骏510的表现相差无几。而同样值得称赞的是，它的内饰设计也为我们带来了眼前一亮的感觉，虽然价格十分低廉，并定位也很低，但它的内饰并没有很强烈的廉价感。在我看来，它最吸引人的地方就是三幅式方向盘以及中控屏幕，这种内嵌式屏幕的设计要比悬浮式设计更有档次感。

不过值得一提的是，起亚奕跑的最低配车型并没有配备这块很吸引人的中控屏幕，这对于它的内饰颜值将会造成很大的影响，不过为了让它的低配车型也十分值得选择，类似触控液晶屏、液晶仪表盘、电动天窗、ESP车身稳定系统等功能都可以进行选配，如此一来就能根据我们自己的需求来进行选择，从而变相增强性价比。值得一提的是，此车总共就只有两款车型可供选择，而高配车型的配置表现就已经非常丰富。起亚奕跑的两款车型除了配置方面存在一定的差距之外，传动系统方面也完全不同，低配车型采用的是5挡手动变速箱，对于追求性价比或者是喜欢自动挡车型的人来说，此版本无疑是非常不错的选择。而它的高配车型则匹配了一台6挡手自一体变速箱，想必多数了解汽车的人都知道，6AT变速箱的整体表现都令人十分满意，可以非常肯定的说，由于有了这台6AT变速箱的加入，使得起亚奕跑的整体实力都得到了不小的提升。

虽然此车的两款车型在配置以及变速箱方面有着较大的区别，但却同样都搭载了一台1.4L自然吸气发动机，并且还因为调校的不同分为了高低功率两种版本，它们所能提供的最大马力分别为95、100匹，而最大扭矩则都为132.4牛米。可以看出，两种发动机在动力表现上基本一致，在实际驾驶中也很难发现如此细微的差别，所以我们完全可以忽略这一不同，只需要考虑两款车型的配置以及变速箱就可以了。