男人最理想的座驾，重2吨6配双涡轮增压，车标熟悉但很难叫出名字

男人最理想的座驾应该是什么样的呢？或许有的人会觉得超跑的造型特别拉风，动力也足够强劲，能够带来很好的驾驶体验。不可否认的是，超跑对于多数人都具备很强的吸引力，但与它相比起来，足够沉稳大气的SUV车型却更加符合我们国内消费者的胃口，因为它适合所有男人，而超跑则存在一定的局限性。而我们今天的主角就是一台非常大气的SUV，并且不菲的价格也使得它成为了男人最理想的座驾，它就是罗伦士Lorinser GS500。

当我们见到罗伦士Lorinser GS500的时候，会发现它前脸的车标非常熟悉，与奔驰的标志完全相同，不过观其外形就会发现，它与我们熟知的奔驰汽车有着很大的差别，从车型定位中很容易让我们将它与奔驰GLS联系起来，但两者除了前脸的车标一模一样之外，其他方面很难找到雷同之处，特别是尾部的车标更加让人疑惑。虽然看似很熟悉，但却难以叫出名字，其实罗伦士是奔驰的御用改装品牌，它与奔驰汽车有着千丝万缕的联系。

可以肯定的说，经过罗伦士改装之后的奔驰汽车，在外观与内饰的设计方面看起来更有视觉冲击，虽然前脸的整体轮廓依然与奔驰的家族式设计风格极为相似，但细节上却已经发生了很大的变化，其中进气格栅的造型更加硬朗，而雾灯处的设计则与GT车型较为相似，使得罗伦士Lorinser GS500看起来在沉稳大气的同时，还具备了一定的运动气息。在对比之下，显然它要比奔驰GLS更加符合我们的审美。

值得一提的是，虽然罗伦士Lorinser GS500在很多方面都进行了改进，但依然采用了奔驰的平台，这使得它的车身尺寸没有太大变化，长宽高分别为5130*1934*1857mm，轴距为3070mm。这已经是标准的大型SUV尺寸，所以它能带给我们的视觉冲击丝毫不亚于超跑，看起来气势十足，而当我们坐进车内的时候，会发现熟悉的感觉又回来了，整体设计与奔驰GLS非常相似。

一直以来，奔驰都是以豪华和舒适著称，这在很大程度能在内饰中体现出来，所以严格意义上来说，奔驰GLS的内饰已经趋于完美，让人难以找出弱点。而罗伦士Lorinser GS500在此方面也同样拥有非常优秀的表现，并且细节处理更加细腻，使我们能感受到该品牌的改装能力。此车的内饰基本到处都是亮点，原本很流行并且十分帅气的悬浮式大屏幕配合上档次感十足的中控台，也能体现出沉稳大气的感觉，而方向盘以及挡把的设计都能给我们留下深刻的印象。

不难看出，罗伦士Lorinser GS500在外观与内饰的设计上都更令人满意，与奔驰GLS相比起来，在更上档次的同时，也更加符合我们的审美。不过值得一提的是，此车目前只有一款车型可供选择，完全不像奔驰GLS那样给我们留下了充分的选择余地，如此一来就会对配置的要求更高，毕竟它必须要考虑到不同消费者的不同需求。事实上罗伦士Lorinser GS500在此方面的表现虽然足够优秀，但与我们想象之中还存在着一定的差距。

此车配备了并线辅助、空气悬架、方向盘换挡、真皮座椅等功能，看似非常豪华，但须知它的价格要比奔驰GLS的低配车型高一些，而与奔驰GLS的高配车型相比起来，罗伦士Lorinser GS500在配置方面的表现则显得很普通，甚至连LED大灯都不是标配。不过考虑到该款车型的强项并不在此，并且能够买得起它的人也不会很在意加装的价格，所以这一弱点其实并不明显，对它整体实力的影响也不是很大。

同样是由于只有一款车型可供选择，所以动力系统的表现也变得尤为重要，而此车与奔驰GLS的主打车型一样，都搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，但不同的是，罗伦士Lorinser GS500将这台发动机压榨出了更多的潜力，它所能爆发出的最大马力达到了367匹，峰值扭矩则达到了500牛米。相比之下，奔驰GLS的333马力以及480扭矩确实要弱了不少，所以罗伦士Lorinser GS500在此方面的表现无疑是很出色的。

而在同为“三大件你”之一的变速箱方面，罗伦士Lorinser GS500与奔驰GLS的表现则没有任何不同，它匹配的是一台9挡手自一体变速箱。其实以目前众多车企在变速箱领域的成就来看，9AT变速箱就已经达到了巅峰，能够使用它的车型基本都是顶级豪车，所以对此方面我们也没必要深入研究，9AT变速箱已经足以配得上罗伦士Lorinser GS500的身份，并且也让它的整套动力系统显得无懈可击。