1.5T+CVT强过宝骏510

对于我们普通消费者来说，汽车市场的竞争越激烈对于我们的好处就越大，激烈的竞争所带来的必然结果就是汽车的产品力提升，并且性价比也会得到提高。但对于车企来说，越发激烈的竞争使得它们每走一步都必须小心谨慎，就算现在的销量成绩比较不错，但却也不敢保证能够一直维持下去。而我们今天的的主角就是这样的一款车，它也曾拥有非常亮眼的销量成绩，但如今却被埋没，它就是东南DX3。

那么究竟是什么原因导致东南DX3的销量成绩出现大幅度下滑呢？想必这时肯定会有人说它的实力不如其他竞争对手，毕竟这正是很多车型出现销量下滑的最主要原因，但在我看来却并不是如此。首先此车虽然定位是一台小型SUV，但它的长宽高却分别达到了4354*1840*1670mm，而同样定位的宝骏510长度却为4220mm，所以可以看出，在我们非常在意的尺寸方面，明显东南DX3更胜一筹。

须知如今宝骏510在国产小型SUV领域中的地位非常高，销量成绩非常亮眼，而如果东南DX3能够在多个方面胜过它，那么此车的实力就已经能够得到证明。很显然，在长度方面确实是东南DX3的表现更为优秀，对于本就定位较低的小型SUV来说，优秀的尺寸表现就显得更为重要，当然，其他方面也同样不可忽视，就比如在同样十分重要的动力系统方面，东南DX3依然拥有非常不俗的表现。

此车在动力系统方面采用的是1.5L+1.5T发动机的组合，其实单从它的发动机布局来看，就已经在同级别车型的对比中不会落于下风，其中1.5L发动机的表现完全能够满足我们的日常使用需求，它所能提供的最大马力为120匹，最大扭矩为143牛米。这台发动机的表现与宝骏510相差无几，但此版本却全部都匹配了一台手动变速箱，所以对于追求性价比的人来说，1.5L版本确实是一个不错的选择。

然而在我看来，1.5T版本才是东南DX3的最大亮点所在，它不仅动力更加强悍，最大马力达到了156匹，最大扭矩也达到了225牛米，关键还在传动系统上匹配了一台CVT变速箱。我们都知道CVT变速箱对于普通家用车来说是一个非常不错的选择，它的油耗较低以及加速平顺性较好等特点都令人十分欣赏，而1.5T发动机与CVT变速箱的组合就使得东南DX3在动力系统方面胜过了宝骏510。

所以很显然，在对于汽车来说最重要的动力系统方面，东南DX3的表现令人十分满意，这并不会成为它销量下滑的原因之一，至少与热销车型宝骏510相比丝毫不落下风，甚至还有更加优秀的表现。但事出必有因，既然销量成绩出现下滑，那么它就必定会在某些方面表现不佳，使得其竞争力减弱，那么难道是东南DX3在配置方面的表现明显落后于同级别车型？

事实上并不是如此，东南DX3全系标配了胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等等实用功能，可以说它的表现已经明显超越同级别的宝骏510。在我看来，由于此车的配置比较丰富，所以最低配版本能够体现出更加优秀的性价比，如果能够接受它没有触控液晶屏等配置的缺点，此版本就无疑是非常值得选择。相比起来，宝骏510的最低配版本在配置表现上则稍显寒酸。

值得一提的是，由于小型SUV定位较低，并且价格也十分低廉，所以多数车型在后悬架方面都没有配备独立悬架。在我看来，独立悬架的配备虽然会牺牲一部分空间，但带来了好处却更多，而东南DX3在悬架方面采用的是麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合，这就使得它在通过烂路的时候舒适度更高，并且由于其车身尺寸表现在同级别车型中较为出色，所以内部空间也不会成为其弱点