这才是男人座驾，车长5080mm，配6缸3.0T发动机，四驱爆出553牛米

随着中国消费者水平的提升，豪华中大型SUV的需求量日益旺盛，特别是男性消费者，对于外观魁梧，空间大又有很强烈豪华感的SUV非常喜欢。当然了，有需求就会有市场，前些年豪华中大型SUV也就是奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等这几款德系豪华SUV之间的竞争，能够提供消费者选择的车型并不多。但如今已形成了群雄逐鹿的市场局面了，可以说长江后浪推前浪，其中林肯飞行家这股后浪的气势更加足一点，给出国产化的诚意之余，各方面产品力还不输同级BBA，车长5080mm，配6缸3.0T发动机，四驱爆出553牛米。具体让我们往下看看。

德系BBA国产化时间较早，在国内豪车市场出镜率较高，外观形象方面家族化设计明显，相信已经有不少人产生视觉疲劳了，而当林肯飞行家的出现，第一眼看过去就有一种耳目一新的感觉，与奥迪Q7、宝马X5它们不同之处就是走典雅大气路线，前脸星辉式的进气格栅，搭配两侧的矩阵式LED大灯组，加上超2米宽的车头，给人一种不怒自威的霸气感，相比同级BBA更加大气感。车长5080mm的飞行家车身侧面看起来很魁梧，敦厚曲面和流畅的线条勾勒，外加22寸的枪灰色轮毂，营造出行政级座驾气场，看到飞行家的外观形象，相信没有几个男人不想拥有它。

尾部设计比奥迪Q7更加年轻化，贯穿式的尾灯组和四条圆形排气管的相互搭配，看起来挺有活力，并不像奥迪Q7、宝马X5这么沉稳。与此同时内饰豪华感方面飞行家也更加浓郁，车内采用棕色和黑色的拼色设计，视觉上更为鲜艳，并且还有大量高档皮革包裹，触手可及之处基本被包裹，中控台、护手箱等多处还辅以钢琴烤漆板、实木饰板、银色镀铬饰板装饰，用料上非常给力，整车座舱氛围比同级BBA更具高级感，不愧是美系豪华座驾。

飞行家的车身长宽高为5080*2022*1759mm，轴距3025mm，定位于一款中大型SUV，这样的车身尺寸完全不用担心空间不够宽敞，同时也比奥迪Q7、奔驰GLE它们稍微大一点，后排座椅放倒，放倒之后整个平整度非常不错，装载一些大件物品也没有问题。还提供2+3+2和2+2+2两种座椅布局，可以满足多样化的家庭用车需求，并且对于隔音设计也相当到位，全系标配多层隔音玻璃和主动降噪技术，从而为车内营造静如图书馆的隔音效果，为乘坐舒适性奠定基础，再结合真皮包裹的座椅，以及座椅加热、通风、按摩等功能，舒适性犹如头等舱般。

林肯飞行家的价格在50.98-75.98万之间，比同级的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7它们便宜10万多，价格优势非常明显，并在价格亲民的基础上，丐版配置都非常丰富，全车7安全气囊、定速巡航、倒车影像、前后雷达、远程启动、电动后备箱、主动进气格栅、车联网、语音识别控制系统、车载电话等等配置都有配备，中高配车型还搭载并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶等L2级驾驶辅助功能，而这些配置顶配86万的奥迪Q7都要选配才全部具备。

虽说奔驰GLE、奥迪Q7它们入门版价格都是70万起步，但中低配发动机还是2.0T发动机，对于一辆豪华中大型SUV来说，略显不厚道，而林肯飞行家就与众不同，全系配备6缸3.0T发动机，最大功率达到355马力，峰值扭矩为553牛米，与奥迪Q7的2.0T有245马力，奔驰GLE的2.0T有258马力的差距非常明显，传动系统也是如此，飞行家直接上10挡手自一体变速箱，还配四驱系统，以及具备标准、经济、运动、雪地、越野多种驾驶模式，日常驾驶的多种路况都可以应对。

小结，林肯飞行家自从国产化以来，销量成绩一直都有不错的表现，平均月销量达到4位数，在豪华中大型SUV这个细分市场当中有着不错的表现，对于奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5产生很大的市场冲击，以往都是它们平分该细分市场的，如今又有飞行家瓜分了。当然了，飞行家能够打破同级BBA之间的平衡，很大原因在于它整车实力，这款车从内到外，再到实际驾驶感受都有同级领先的竞争优势。