合资品牌别骄傲，荣威iMAX8展现自主汽车巅峰实力

好名声来自好品质。荣威iMAX8在上市一年多的时间里，被称赞最多的就是安全性能。以被动安全为例，荣威iMAX8采用高强度笼式车身结构，车身高强度钢材比例高达81%。此外，在a柱、B柱、车门内部等关键部位安装了热成型加强板和热成型防撞梁，可有效抵御交通事故造成的变形，为安全出行增加一道“双保险”。

值得一提的是，除了保证高刚性车身，荣威iMAX8还标配了全车穿透式侧气帘、驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶前气囊PAB、左/右前座椅侧气囊SAB四个气囊。在主动安全方面，荣威iMAX8还配备了AI-Pilot智能驾驶辅助系统，该系统包括AEB主动制动系统、BSD盲点监测、LCA变道辅助、ACC自适应巡航等多项主动安全技术。整体安全水平达到了五星级标准。也是安全性上的提升。在中保研的碰撞测试中，荣威iMAX8在多款MPV车型中轻松夺冠，不仅领跑同级别自主和合资品牌车型，还创下了中保研MPV碰撞新纪录！

值得一提的是，荣威iMAX8的优势不仅在安全性能上，还体现在整车设计、智能性能、动力性能、舒适性等方面。荣威iMAX8的优秀产品一点也不弱。不得不感叹，这几年自动驾驶汽车的进步真的很快，作为一个中国人我很自豪。