2.0T的一汽-大众探岳，实现内外兼修

对于当下的消费者来说,在选车的时候首先看的就是外观。一汽-大众探岳的前脸设计采用当下品牌家族式的设计语言。经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网,两侧大灯设计狭长,结合下方的护板,整个前脸的视觉冲击力还是非常强悍的,拉伸了整个前脸的视觉效果。而且车身侧面的腰线非常流畅,车尾造型饱满,整体的设计风格偏向年轻运动化。

内饰配置科技感强

内饰方面,一汽-大众探岳科技化内饰配置革新明显,中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏,带语音识别功能,支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感,并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计,更好的提高视觉宽度,用料做工方面,探岳触手可及的地方更多真皮缝线材质,包括深色内饰搭配,都展现出豪华氛围,让人觉得档次更高了,在内饰配置方面,探岳拥有12向电动调节座椅配有加热功能,车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加的便捷。

空间宽敞乘坐舒适

一汽-大众探岳长宽高分别为4589×1860×1660mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排位靠前,这个尺寸超过了同级大多数车型,实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受,后备厢常规状态下的容积也是十分宽敞的,拓展容积比较大,在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排位靠前,空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

动力性能更优异

动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力,而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,并且高功率车型还配有四驱系统。同时官方数据显示,高功率版本百公里加速只需7.6秒。

底盘操作极具质感

一汽-大众探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、主动降噪、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、车道保持(LKAS)、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

一汽-大众探岳搭载的防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。在遇见的陡坡的时候缓降可以安全低速通过陡坡路况。发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,因此对发动机磨损是可以忽略不计的。