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距离我们上次看到BMW M3 CS已经快两年了。那时,我们仍在哀叹 M4 和 M3 上都包含现在熟悉的 BMW 。现在,两年和整个大流行之后,我们对顶级 M3 有了最好的了解。正如预期的那样,它是当前 M3 设计精神的升华,尽管我们确实希望大量的机械变化能够将 M3 磨炼成更适合轨道的武器。
我们的间谍捕获了这辆测试车,离开了某种聚会。也许这是一辆迷彩宝马的汽车和咖啡,因为我们在背景中看到了另一个原型。无论如何,自从我们上次看到它以来,M3 CS 已经摆脱了它的大部分迷彩涂装,这让我们大吃一惊。首先,到底为什么后窗还盖着?其次,前分离器到底有多大?
令人高兴的是,我们可能对两者都有一些答案。首先,后窗。当我们看到被迷彩覆盖的 BMW M4 CSL 时,我们了解到后窗被遮盖以隐藏明显缺乏后座的情况。在这种情况下,我们怀疑迷彩隐藏了一对像 M5 CS 中的桶形座椅。呃。
无论如何,大新闻是前端。我们可以看到,宝马对肾形格栅的图案进行了一些改动,这与M4 CSL的风格相似。雷达巡航传感器似乎也已被完全重新安置或拆除。这对于讨厌宝马格栅的人来说是个好消息,因为传感器经常会妨碍改装的前夹子。下面是一个巨大的分离器。宝马似乎也改变了格栅的其余部分,在鼻子上增加了一些勺子和进气口。其中一些将用于冷却碳陶瓷制动器,这些制动器由宝马标志性的金色卡钳赠送。我们还押注一些精致的前灯,因此您在这里看到的迷彩和预生产单元。
镜盖被覆盖的事实表明它们将由碳纤维制成,我们也不会打赌挡泥板和的变化。后面没有太多动作,这似乎与当前的M3 竞赛相同,但我们可能正在寻找一种新的绿色阴影,尽管这可能是灯光在欺骗我们。从机械上讲,我们不确定 M3 CS 会发生什么。之前的谍照显示了自动,但我们很乐观,不会排除手动变速器,直到我们看到量产版,但不太可能出现在像这样注重速度的汽车中。截至目前,我们预计大约 540 马力,目前还没有任何消息将驱动哪些车轮。在 2023 年春季全面推出之前,我们将不得不等待今年晚些时候 BMW M 的 50 周年庆典才能了解更多信息。
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