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新车的外观采用了全新的家族式设计风格，与国产的思域相近，前格栅采用了上下分层的设计，上格栅设计更加的精致，内部采用了熏黑的处理，两侧的大灯与格栅连接在了一起，内部的led日行灯呈现出l“f”字样。下方的进气口呈现出梯形的样式，内部采用了黑色的中网设计。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。整个前脸的设计还是非常动感时尚的。
内饰方面，整体设计与现款车型保持一致，但配置有所调整。新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7.0寸中控屏、led大灯组等装备。同时，新车将在美国市场发布不限量的车型版本，将有8种配色方案可供选择，包含有黑色织物、黑色皮革和灰色缝线等。
长宽高分别为4674×1802×1415mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在63位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在73位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域240TURBO CVT 燃擎版采用1.5发动机，最大马力182，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的尾翼，另外省油、外观吸引我也都是大家喜欢它的点。
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