5座SUV，一汽-大众探岳表现怎么样

放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的市场，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“城市猎人”本田飞度，气势相当旺盛，简直无法阻挡.“油耗王”猎豹CS10，其忠实粉丝遍布男女老少。注重改善自身生活水平的今天，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如一汽-大众探岳。今天荣幸请到老司机车主王先生，他年薪30万，最近终于换上一汽-大众探岳，开了4个月，那么一汽-大众探岳都有哪些优缺点？下面就让他来告诉我们吧。

大气外观和厚道内饰

外观不错，吸引我的也就是一汽-大众探岳的外观了。车身很是厚实，车门关的时候，能听到很厚重的声音。走在路上十分吸引目光。一汽-大众探岳前脸设计采用当下品牌家族式的设计语言，经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网，两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉冲击力还是较强的。美式的肌肉外观搭配十九寸轮毂，外观绝对大气，稍微装饰一下，效果更是立竿见影。一汽-大众探岳的内饰也很厚道，中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感。触手可及的地方更多真皮缝线材质，包括深色内饰搭配，都展现出豪华氛围，让人觉得档次更高了。

空间和舒适性

空间没得说，我觉得买一汽-大众探岳的很少纠结它的空间。座椅布局是大5座，在同级别车型中拥有灵活性的空间，符合车型定位。探岳的第二排座椅可以18mm的移动，后排空间更宽裕。后备箱方面，探岳支持后排放倒，最大空间可达1590升，后备厢还有感应后尾门功能，满足家庭出行的需求。一汽-大众探岳舒适性挺高的，这款车是大车身大空间。悬挂确实不能跟日本车比，不过我喜欢这种偏硬的设计，日本车坐着晕车。车子很安静，隔音做得比较好。驾驶位舒适度很好，12向电动调节座椅配有加热功能。

驾驶感受符合需求

动力在SUV里面还算可以的。探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统。同时官方数据显示，高功率版本百公里加速只需7.6秒。底盘方面，探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，很符合家庭用车的需求。档过一些减速带以及不平路面时，它对颠簸的过滤还是很好的，回弹处理动作很绵柔。再加上较高侧向支撑，整个底盘操控起来比较有质感。

一汽-大众探岳的安全性较高，大空间更是很多家庭看中它的关键。毕竟车型结构较高，离去角和接近角度很大，且可以安全前后防撞梁，自然可以避免一些正面或者侧面的碰撞，大大增加了舱内乘驾人员的安全性。