帝豪遇到硬茬，一个月狂甩22508台成销冠，仅11万，国产轿车销量冠军

今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是近年来最火的“国产黑马”轿车，在2022年1-2月份的累计销量达到了48043台，其中2月份销量达到了22508台，在国内轿车市场占3.26%的份额，综合排名第5位，在紧凑型轿车市场占6.12%的份额，单项排名第4位，仅次于朗逸、轩逸、卡罗拉，完胜吉利帝豪，登上了国产轿车销量冠军宝座。

外观设计方面，比亚迪王朝系列的家族化设计已经深入人心，尤其是其“Dragon Face”的设计语言延续到了每一款车型，就拿这款比亚迪秦PLUS EV来说，其前脸部分的设计手法与比亚迪汉EV几乎如出一辙，整体造型还是非常动感的。

进入秦PLUS 车内，新车的内饰采用了平滑的纹路，搭配蓝纹装饰面板，虽说对内饰的美观程度的评价是件相当有主见的事情，但是这台车却能让人一眼就能感觉到“这车不便宜”。与此同时，这款车还配备有胎压显示、前排无钥匙进入功能、牵引力控制等多项配置，在配置上的表现也无从谈起，极大提升了使用便捷度。

秦PLUS采用了真皮的三辐式方向盘，手握的感觉比较到位，使用上也不错，全车标配了方向盘4的手动调节。与此同时，汽车的仪表盘呈现了独特的设计样式，新奇的设计一眼看过去就令人过目了。

来到车身侧面，该车的长宽高分别为4765x1837x1495毫米，轴距达到了2718毫米，在紧凑型轿车中这样的表现还是比较出色的。除此之外该车的尾部依旧是时下流行的溜背设计，增加了一丝运动气息。轮毂部分实拍车型为17英寸双色多幅式的样式，比较时尚。

搭载1.5L自然吸气+E-CVT无级变速动力总成，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m。电动机共有两款，分别为插电式混动 180马力和插电式混动 197马力电动机，纯电续航里程分别为55km和120km。