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国产，对于很多进口车来说无疑是最好的选择，其最大的优势就是价格降低，不少车型国产之后都有了不错的成绩。宝马X5国产的事在传了许久之后，终于尘埃落地。3月31日，华晨宝马X5迎来了上市，这款中大型豪华SUV共推出4款车型，售价60.50-77.50万元。
在国产宝马X5上市之后吸引了大批网友吐槽，没想到国产之后竟然还超过了60万，并且还把真皮座椅换成了合成皮材质，让它的豪华感大打折扣。那它既然要国产，自然也要有些让国人喜欢的东西，比如空间。众所周知，多数车型在国产之后纷纷将轴距进行了加长，国产X5当然也不例外，它3105mm的轴距甚至跟“大哥”X7看齐，足足加长了130mm，其空间自然不用多说。
华晨宝马X5在设计上和进口版并无差距，也是基于宝马GLAR平台打造出来的产品，仅是在其前脸的细节上进行了一些调整，增加了镀铬饰条装饰，整个前脸依旧是宝马家族式的设计风格，22英寸的铝合金轮圈和M运动卡钳、M运动排气都有保留，至少在外观上国产之后的宝马X5依旧有属于自己的风格。
而在尺寸上，华晨宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距达到了3105mm，和进口版相比，车长和轴距都提升了130mm，这也让车内拥有一个更加宽裕的乘坐空间，并且和同级中的奔驰GLE和奥迪Q7相比，它的空间也有明显的优势，甚至可以说是同级中的第一。不得不说，在空间尺寸上，宝马真的是太了解国人的喜好了。
车内的设计也和进口版车型差别不大，新车对娱乐系统进行了升级，增加了像QQ音乐、喜马拉雅电台等主流APP，并且还将手机无线充电变成全系标配，同时还将语音交互和氛围灯等细节进行了优化。当然有增加的自然也会有减少的，深受国人喜爱的真皮座椅换成了仿皮材质，这一点也是成为了它的诟病。
在国产之后，宝马X5的动力也有所缩水，虽然和进口版一样还是搭载2.0T和3.0T发动机，但是进口版车型的2.0T功率达到195kW，3.0T功率达到250kW，而国产X5则变成了180kW和245kW，虽然下滑的幅度并不大，但是显然看起来宝马并没有十足的诚意。
当下消费者最为关注的无非两点，一个是价格，另一个就是尺寸，国产宝马X5在尺寸上不用多说什么，但是价格方面，虽然降了价，但似乎并没有让消费者满意，对比一下目前市场中的主流豪华中大型SUV，奔驰GLE起售价69.98万元，奥迪Q7起售价70.18万元，沃尔沃XC90起售价63.89万元。看起来似乎差距不大，但是这几款车型终端均有不同程度的优惠。
换言之，在这个级别的消费者多数都会有一种认为进口车比国产车品质好的认知，相差几万元，大家更愿意去选择一款进口车，如果国产宝马X5想要占据这一市场，降价是它必然要做的事情。
但是宝马X5的国产对其自身乃至市场格局也会有一定的影响，如果能因为宝马X5的国产带来豪华中大型SUV的连锁反应倒也是件好事，让那些豪华中大型SUV纷纷转型国产，把价格降到50万左右，这才是消费者最想看到的事情。
结语：
对于消费者而言，国产之后的降价自然是件好事，但是国产宝马X5的降价幅度并没有达到消费者的预期，并且在减少了部分配置之后市场效果如果还有待观察。至于想买这款车的消费者，现在最好还是先等等，相信在这竞争激烈的市场中，它也会迎来一定程度的优惠。
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