国产又出“续航王”，风阻低至0.236，安静同级第一，配无框车门

最近几年国产品牌当中出了不少好车，无论是对普通的合资品牌，还是豪华品牌来说，都产生了不小的竞争压力，不仅在三四万左右的轿车领域当中，有亲民的五菱宏光MINIEV，而且在二三十万的中高端车市上，也同样有着国产品牌车型的身影，尤其是在面对强如特斯拉Model 3这样的竞品车型时，也是毫不逊色，在动力、续航里程、隔音静谧性、颜值档次、整车品质和安全性感等方面的表现，都做到了顶尖水准，国产又出“续航王”，风阻低至0.236，安静同级第一，配无框车门。

今天要聊的这款车型就是-小鹏P7，为什么突然要聊小鹏P7?是因为最近很多车友看到了它持续发力的销量，笔者也突然对这款售价在23.99-42.99万的国产轿车产生了浓厚的兴趣，在2022年3月份，小鹏P7的销量已经超过了9000辆，这个销量在同价位国产造车新势力当中，绝对是首屈一指的，其实同样的价钱，大可以入手一台特斯拉Model 3，或者其它豪华品牌车型，为什么有如此多的消费者最终还是选择了小鹏P7呢？相信以下几点优势，是很多车主在权衡再三之后，决定选择它的主要原因，给辆特斯拉都不换，超级续航706km，配丹拿剧院级音响，档次同级第一。

有人说三四十万这个价位上就没有一台“完美”的轿车，确实，对于完美车型的判断，每个人心里都有自己的一套标准，而即便是Model 3也很难做到让所有人都满意，但是小鹏P7却做到了接近完美的程度，别的不说，光是小鹏P7这轿跑风格的外观颜值，就已经让很多车友“走不动路了”，笔者第一次看见它是在某商场里，当然了，如今很多造车新势力都会在商场里布置展车，但是真正能够做到像小鹏P7这样，拥有极高关注的，却是凤毛麟角，毕竟如今的消费者什么样炫酷的车型没见过，而小鹏P7却做到了比特斯拉Model 3更高的回头率，时尚多元化的车身颜色，让轿跑风格的小鹏P7锦上添花，尤其是超闪绿配上无框的鹏翼门设计，在车门打开的那一瞬间，档次感几乎可以完胜百万级以下的任何豪车，让它成为了2021年中国新能源汽车产品魅力指数第一的车型。

当然了，小鹏P7那媲美高铁般高级、流畅的轿跑式车身，其目的不仅是为了好看，而且它还有着降低风阻系数的作用，0.236的超低风阻系数，不仅让它高速行驶时车身面对的风阻更小，而且还可以有效降低风噪，再加上它在车身内部所使用的精品隔音材料材料，至少其高速行驶整车在安静程度方面的表现，足以比肩百万级的传统豪车，同级当中很难找到比它更安静的存在，同时，其内饰营造出的档次感也比很多豪华品牌的中型轿车都更出色，尤其是与特斯拉Model 3相比，几乎是完胜，还有强大的SEPA平台带来的全面智能体验，可实现强大的智能场景再次拓展，在完善的车载神经网络和强大的双擎处理器的共同努力下，极大的降低了驾驶疲劳感，光凭这点就足以收获更多车主的青睐。

至于车内空间和舒适度方面，小鹏P7也有着完全不输特斯拉Model 3的表现，它的车身长宽高为4880*1896*1450mm，轴距2998mm，接近3米的轴距，比亚洲龙和君越都更胜一筹，甚至只比中大型的奥迪A6L短了26mm，天生就具有优势的大轴距，在车内空间方面必然会有不错的表现，而且座椅还是Nappa真皮包裹，而且还有18个喇叭的丹拿音响打造出的智能音乐座舱，高品质的音响辅以智能的多媒体语音控制系统，完美呈现出丹拿Dynaudio剧院级音响效果，相比顶配车型也才14个普通喇叭的Model 3，高下立判。

安全性是很多车主关注的重点，小鹏P7在这方面的表现尤其出色，它有着科学的笼式车身结构，对于车辆发生碰撞时产生的巨大冲击力，可以有效化解，而在B柱这样的关键部位又加入了双层热成型钢，提高车身强度，以达到加固乘员舱，保护车内乘客的目的，这也是它能够在中汽中心C-NCAP安全碰撞测试中拿下五星评价的基础，能够做到这点，对于一款新能源车型来说是非常重要的。

安全、舒适只是这款轿车吸引消费者的基础，而小鹏P7真正优秀的方面则来自于它那出色的动力和续航里程，一款新能源车型只有解决了这两点，才能踏入优秀车型的门槛，小鹏P7它的双电机版本有着4秒级的百公里加速实力，比同样是42万多的，入门版的宝马5系可快多了，而即便是便宜一些的单电机版本，也能做到6秒多就完成0-100km/h的加速，另外最重要的一定就是，它有着超长的续航里程，其NEDC 706km的超级续航，堪称国产新能源车型的又一“续航王”。

小鹏P7，超长续航智能轿跑，点击查看详情！小鹏P7虽然是一台新能源车型，但是它的产品力是相当实在的，不仅有媲美超跑的提速实力，而且还有超级续航里程，再加上比特斯拉更胜一筹的内饰档次感，以及丹拿剧院级的印象系统，最关键的是它有着比奔驰、宝马还要吸引眼球的鹏翼门和智能灯语，真是给辆特斯拉都不换，超级续航706km，档次同级第一，丐版都是无框车门。