不愧是冠军车型，比速腾大一圈，1.5L还配CVT

比亚迪请来的国外设计师果然没让人失望，"龙颜"脸让无数比亚迪粉丝大呼过瘾，全新秦燃油版依然采用了家族化的设计语言，中西结合的艺术范，让人过目难忘。所谓的龙脸需细细品鉴才能读懂其奥妙，矩阵式LED大灯的造型修长系列，这是点睛之笔。多数A级家轿都有着前短悬、小中网、卤素大灯等元素。秦燃油版自然有自己的想法，宽大的六边形中网，辅以银色镀铬饰条，稍加修饰，有了龙须、龙嘴的既视感，16英寸的光子星铝合金轮毂恰好是龙爪的造型，一派祥和。

多腰线设计，塑造出层次感，侧身的线条平滑且具有张力，尾部的造型方正，尾灯的设计别具一格，精致而又不掉档次感，让整台车平添了不少的动感元素。新车长4675mm，和同级车型相比的话，简直是鹤立鸡群，几乎要长10公分左右，可以说是一台准中级车，轴距更是达到了惊人的2670mm，反观全新速腾的三围是4644 × 1778 × 1482mm，轴距2651mm ，完全是一种越级的做派。

内饰上来看，全新秦燃油版主打的是一种简约的轻奢风，多功能方向盘的造型秀雅高贵，中控台富有层次感和线条美，座椅、车门以及换挡区域的布局大气尊贵，坐上驾驶位，有种君临天下的满足感。感人的地方在于配置，这么一款廉价家轿，岂止于大，新车搭载的是比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，对于喜欢电子产品的朋友来说，这是一个天大的福利，可随意安装超过300万+的APP应用，让家有儿女的车主省去了买ipad的钱。并且，全新秦燃油版还支持整车OTA远程升级，可以让爱车随时随地处于最好最新的状态。

10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad的加入，不仅仅让车内科技感铺面，其性能也让人叹为观止，3G内存加上32G存储容量，硬件的跑分超过8万，高达1920*1080的像素，大呼过瘾。APP能自适应旋转90度，完美地兼容生态APP。

告别德系、日系的简配，比亚迪让家轿充满了智能出行的概念，得益于傲人的智能云服务，以及强大的云计算和智能汽车技术储备，用户可通过专属APP实现对汽车的远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等重要基本功能，也能和他人暂时共享使用权限，一种专属的尊贵，回味无穷。特别地，在长途行车中，车主还可开启CCS定速巡航，极大地解放双脚的疲劳感，收获不一样的用车乐趣。

挑剔的消费者当然会看重汽车的安全性和舒适度，全新秦燃油版有着德系豪车的舒适，还有国产式的刚劲车身。King Size尊贵超宽座椅属于全球一流产品，满足行车中缓冲、贴合、支撑及良好的包裹性的需要，由前日产雷诺首席设计师执掌NVH的改善，让行车人员随时享受类比图书馆级的静谧环境。

评价一款车是否足够安全，主被动配置重要、车身的刚度也重要，全新秦燃油版再次让人感到惊喜，采用业内著名的博世ESP 9.3电子车辆稳定系统，能很好地控制行车动态，高性能四核处理器的速率更快更高更强，全方位保证车内人员的安全。并且，全系配上了TPMS胎压监测系统，随时监控轮胎状态。外壳的刚度堪比装甲汽车，3H高强度全方位碰撞吸能车身，高强度钢用材比例达52%，超高强度的前后防撞钢梁，门槛及防撞梁等件采用马氏体钢等等，都是结构的亮点，在极端情况下，能有效地保证人员的生命财产安全。

全新秦燃油版的动力堪称完美，其搭载1.5L+CVT，是业内公认的黄金搭档，输出功率为80Kw，最大扭矩是148Nm，达到国六标准。经过前奔驰S级调教专家精心把控，驾驶体感媲美德系豪车，再加上动力性能出色，操控感也完全没话说，另外，CVT无级变速器采用液力变矩器机构及高热容量离合器，起步抖动、换挡优柔寡断的毛病得到极大改善。这款来自万里扬的CVT变速箱，核心部件均是世界名牌，实际操作中，换挡的平顺性更加优秀，逻辑更加可续，在怠速的时候，能实现液变锁止，能带来低至百公里5.9L的超经济油耗数据。