又一月销过万的爆款纯电小车，比亚迪海豚与欧拉好猫大比拼

​起步价10万左右，在燃油车可以买到紧凑车型了，但不少人选择纯电动小型车，相信这不仅是油价暴涨的原因，还有不少是被体验感和科技感所打动。要知道欧拉好猫整个2021年累计销量超过5万辆大关，其中12月销量破万，并且在2022年1月份也单月销量破万。

在这个欧拉好猫被一直看好的时间段，比亚迪新车上市，海豚无疑成为了另一匹黑马。3月销量成绩出炉，海豚单月销量这次又突破了1万辆以上，显然已经追上好猫的脚步。

两款10万左右的小型车之间的对决，就成为了不少消费者的话题，那么比亚迪海豚和欧拉好猫之间的比拼会有怎样的结果，接下来编者带大家仔细分析。

虽然两车的定位接近，但是价格方面还是有些错位竞争的意思。用相近价位的车型来进行对比，分别采用厂商指导价为13.08万元的海豚401km骑士版和12.79万元的欧拉好猫400km标准续航豪华型。

海豚空间体验更优

尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距为2700mm；欧拉好猫长宽高为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。光从数据看，看似欧拉好猫占优，事实上海豚的轴距更长，造型更偏向于营造空间，所以体验上海豚会是更加宽敞。

欧拉好猫的造型更偏向于跑车风格，所以车头所占用的长度更多，这就是为了美观牺牲空间，这鱼与熊掌不能兼得，得看消费者怎么取舍。

海豚动力更优秀

两车均采用单电机的方案，其中海豚采用了最高功率为130kW，最大扭矩为290N·m的电机；而好猫方面采用的是最高功率为105kW，最大扭矩为210N·m的电机。从电机的性能可以看出，动力方面是海豚更为优秀。

值得一提的是，两车均为400公里左右的续航，并且都采用磷酸铁锂电池包的情况下，海豚用更小的电池包，更强劲的电机，达到与好猫差不多的续航。这一轮比拼，可以直接宣布海豚胜出。

配置海豚更丰富

其实两车的配置属于丰富级别的了，6气囊、360度全景影像、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、无线充电器、皮质方向盘、皮质座椅、车联网和自动大灯等。

从配置表中可以看出，两车的取向也明显不同。总体而言，海豚偏向于智能化配置，好猫偏向于观感上的配置。海豚会多一些主动安全的配置，全速域自适应巡航等。而好猫的轮毂更大、液晶仪表盘更大等。

也就是说，差价3千元左右，海豚得到更智能化的配置。欧拉好猫虽然配置丰富程度不及海豚，但钱花在潜在用户更在意的外观上，客户针对性很强，毕竟不是所有人都喜欢用那些智能化的配置。

最后：比亚迪拿出了更高规格和技术，这个价格和空间设计，主要切入家用代步的市场定位，甚至是替代飞度。比亚迪拿出了积累多年的看家本领，这几年终于是熬出头了，从海豚的销量就能证明其在新能源上实力。

欧拉好猫从外观和内饰设计就知道其偏向，更多是女士的代步车，要的更多是一种小资生活的态度。若是你非要谈性价比，或许你看错车了，隔壁更适合。而这条路线正好符合目前消费者的对于纯电车型的态度，需要后期养护费用较低、灵动小巧、设计较为个性。

所以13万的预算在比亚迪海豚与欧拉好猫之间，纠结两车的消费者，相信更多会选择海豚，毕竟性价比和技术更优秀；消费者对于好猫更多是冲着设计去，并且性价比的差距并非不能接受。