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如果放在10年前,有人告诉你一家中国车企会在欧洲的荷兰、瑞典等国家开设线下体验店,并且还有在销量上有所起势,你会相信吗?但是就在2020年,领克品牌正式发布了“欧洲计划”战略方针,将自主品牌车型带到了欧洲。并且先后在荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、德国汉堡、比利时安特卫普、德国柏林、德国慕尼黑、瑞典斯德哥尔摩、科威特等城市开设了线下体验店,要知道其中部分城市可是誉为汽车的摇篮,领克能打入其中市场,说明我们的整车品质已经不逊色于德系车型。
而就在3月25日,领克首次进入意大利市场,位于罗马的首家线下门店正式开业,“欧洲计划”的版图进一步扩充。并且自从领克实施“欧洲计划”之后,首款车型领克01受到了不少当地消费者的追捧,口碑迅速蹿升,那么,领克是如何做到这点的呢?领克01又何来实力与欧洲当地车型共分市场呢?下面小编就和大家来分析一下。
首先一点最重要的,还是品控。
领克01是基于CMA全球模块化架构打造而来的车型,CMA架构脱胎于沃尔沃,所以在产品质量方面,尤其是安全性方面,颇有建树。为了提升领克01的驾驶质感,整车调校由欧洲顶级工程师团队完成,达到了比肩甚至超越全球化的高标准,领克01也在不断追求进步以及创新,及时总结经验,不断改善,致力于打造更加完美的驾驶体验。
再者,欧洲消费者普遍对车辆性能比较重视,领克01在动力方面搭载了性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大马力187kW(254Ps),峰值扭矩达到了350N·m,传动系统方面,搭载了来自爱信的8速自动变速箱,传动效率更高,在保持高功率输出的同时也降低了能耗损失,提升燃油经济性。在变速箱与发动机的默契配合下,领克01的0-100km/h加速仅需6.7s,在同级别中可谓是标杆级的存在。并且领克01还提供了四驱车型可供选择,搭载了来自博格华纳四驱系统,应付欧洲接连起伏的山路游刃有余,动态操控性能更好。
而在欧洲消费者同样非常重视的智能驾驶辅助系统方面,领克01做到了全系标配,不仅很好满足了消费者对于现代汽车智能化的畅想,更为用户的出行提供了实实在在的全方位的保护。也正是因为领克01配置十分丰富,在走出国门之前,领克01就已经成为了国内年轻消费者的购车首选车型之一。
刚刚也提到了,领克01诞生于CMA平台架构,该平台架构与沃尔沃部分车型共享生产线,所以领克01在安全性方面,可谓是同级中领先。在我们“看不见”的地方,领克01更始终遵循全球化标准,尤其是在2021 欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP碰撞安全测试中,领克01荣获最高五星安全评级,其中领克01成人乘员保护评估得分96%、儿童乘员保护成绩评估得分87%、行人防护评估得分71%、辅助安全系统评估得分81%,均远高于平均得分水平,更值得关注的是,领克01的成人乘员保护单项以96%的得分达到新规实施以来的最高分,是新规实施以来中国品牌获得的最佳成绩,足以见得用料和设计的严苛。无论是对于国内车主还是海外车主,领克01对于驾乘人员的保护,始终如一。
领克汽车在品牌创立之初,便将眼光望向了全球市场,励志要成为全球品牌。而正是有了这样的目标,领克汽车在全球化布局方面正一步步迈进,坚实证明了领克自身产品力的坚若磐石,也期待领克汽车在未来海外市场的开拓道路上能给我们带来更多的惊喜。
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