双边侧滑门1.5T，五菱征程

得益于全新五菱征程的到来，现如今已相继有网友在当地4S店中，拍到了它的实车身影。那么，五菱征程的到来，能否让该品牌在MPV的热销节奏得到延续呢？一起来看看吧。

外观方面，新车将延续现有五菱“红标”家族的设计语言。虽然这套设计显得相对简约一些，但其熏黑饰条和五菱红标相得益彰的格栅造型，搭配棱角分明并具备着三段式进气的前包围，却会让它显得比较耐看，且并未丢失运动与时尚成分。

车身侧面位置，平直至尾的腰线可让其看起来十分修长。且双边侧滑门的配备，也让它更加符合MPV的地位属性。

新车的车尾，同样会有呼应前脸的棱角分明装扮。而“小鸭尾”和别致的竖向尾灯结构，则继续深化了它的年轻化设计理念。

来到新车内部，它的内饰设计倒是不具备太多惊喜。毕竟，低配车型连中控屏都不具备；且用料也基本是硬质塑料。当然啦，做一款平民定位的产品，要期待其内饰布局和用料显得多么华丽，似乎也不太现实。况且，它的内部惊喜，也绝非是用内饰设计来体现的。因为，新车由于有着5150*1840*1895（mm）的三围和3180mm的轴距，所以它的内部空间十分充裕。即便它除了常规的7座与8座车型以外，还有9座布局可选；也能显露出坐9人不拥挤的状态。而这样的定位，确实十分符合“三胎”家庭的用车场景。

zui后，我们再来看看它的动力。五菱征程将搭载1.5T涡轮增压发动机，zui大功率108kw，zui大扭矩250N·m，并匹配6挡手动变速箱；综合油耗为7.6L/100km。

总体看来，五菱征程的整体属性，无疑又是将实用性拉满的车款。只要价格方面能够契合大部分消费者的心理预期，相信它要想热销，应该不会有太大阻碍。