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凯迪拉克CT5豪华型:后驱的乐趣你想象不到!

最近市场上热度很高的 凯迪拉克CT5 ( 参数 丨 图片 )好不好?前些日子有朋友问我这个问题,其实这个问题不难回答,小编的答案和很多用户都一样,CT5确实不错。空口无凭,下面为大家带来的就是关于的那些事儿,想知道小编说得对不对?就从文章中找寻吧!

设计豪华运动,闪电LED大灯抢眼

豪华型的外观给我们带来了惊喜,创新演绎了Escala概念车前瞻设计语言,经典的盾形格栅,立体感更足,并且可智能开合来降低行驶过程中的风阻系数,提升燃油经济性,配备远近灯光一体式闪电LED前大灯、LED闪电日行灯,使得前脸科技气息十足,能够迅速俘获年轻消费者芳心。

来到侧面,豪华型大溜背式顶棚与18英寸银钻铝合金轮毂搭配在一起,便将它的运动气息彰显得淋漓尽致。此外,它尾灯内部还被设计成和前日行灯呼应的飞翼式直列式造型,点亮后的辨识度非常高,不论从哪个角度来看,豪华型绝对是一款高颜值车型。

豪华,还有OTA随时更新

有人说,豪华型的内饰才是豪华的应该有的样子。进入车内,你会发现豪华型的细节处理得更加巧妙,车内的做工用料都是上乘水平,它内饰部分可接触到的地方都用高成本的TPO表皮手工包覆和3D Mesh新生儿级别材质填充,触感和档次感十足优越。相比价格相仿的 奥迪A4L 40时尚型要用心更多,奥迪内饰采用低成本PVC+发泡塑料填充,整体用料廉价,缺乏豪华车该有的质感。

在科技感营造方面,它的表现还是比较给力的,10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏内置有最新的凯迪拉克移动互联CUE多媒体系统,除了有无线Carplay、CarLife、混合式导航等功能之外,还增加了百度智能语音交互系统,可以通过语音控制多媒体、导航、空调等功能,值得一提的是,它还支持OTA智能云更新功能,时刻都能享受到最新功能体验。

另外CT5全系标配主动刹车系统,不像别的车,比如奥迪只有顶配才有,为了乘客的安全,CT5可以说是很良心了。

变速灵敏,后驱操控性无敌

豪华型的动力使用的是2.0T发动机,与之匹配的是10AT,从数据上来看,它的表现抢眼,最大马力237匹。实际驾驶之后会它的操控性还是很高级的,变速箱配合默契,升挡积极,另外它是纵置后驱设计,能提供更直接的加速扭矩,性能比前置前驱型式;轴荷分配比较均匀,操控稳定性和行驶平顺性更棒,并有利于延长轮胎的使用寿命。很多豪华型的车主都觉得它堪称中型豪华轿车的驾控标杆,给予高度赞赏。

其实自2019年底上市至今口碑都不错,累计销量超10万台,且现下在终端优惠不断回收的前提下,月销量稳定在6000+台,这足以说明用户对它的信赖和认可,其产品力剑指宝马三系的豪华运动轿车细分市场。

豪华型由外到内表现都很抢眼,设计、配置以及后驱高性能动力都备受称赞,产品实力不输BBA,为年轻消费者提供了美式轿车新选择,喜欢更有个性,关注豪华品牌又重视操控性能的朋友可以考虑下。

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