欧洲销量第一，国内却卖不动，国六1.8T+空气独悬

从产品力上，标致508L无愧最强B级轿车之名，新车自重1.5吨左右，轻量化的车身具有足够的刚性且自身重量多源于自身结构，此外，新车配备了三根铝合金防撞梁、330mm刹车盘、全陶瓷刹车片、行人保护主机罩、胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、夜视系统、前后雷达等，由此带来的安全性能领先雅阁、迈腾、帕萨特。

全车大量可见精准度较高的零部件，尤其是点阵式镀铬中网和“獠牙式”LED大灯，赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺。整体造型立足于个性、时尚，i-Cockpit座舱比外形更吸睛，12.3英寸液晶仪表+8英寸中控屏，环抱式中控辅以双辐式多功能方向盘、高大上的电子档杆，满满的未来科技感扑面而来。此外，做工用料进一步彰显豪华和档次，真皮、碳纤维装饰板和钢琴烤漆材料混合使用，配合红色线缝条，在视觉上呈现出十分精致、细腻的一面。

从名字上看，标致508L的轴距经过加长达到了2848mm，长度为4870mm，标准B级轿车的尺寸，实际空间体验还是比较宽敞，体验者身高1米8，舒服坐姿下头部距离车顶具有一拳的距离，膝盖距离前排座椅具有3拳的距离，轻松翘起二郎腿。此外，座椅填充物柔软、真皮细腻精致且融入了人体工力学，不错的包裹性和支撑性加上前后全景天窗、双温区空调、空气净化以及丰富的储物空间，带来舒适的驾乘体验。

最后再来看一下动力，新车搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，其最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为245和300牛米，1.6T匹配的为6挡手自一体变速箱，1.8T匹配的为8挡手自一体变速箱。此外，部分车型符合国六排放标准，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，高配车型还支持上下调节。捧不红的B级好车！起步211马力+空气独悬，不足16万，却无人欣赏。