合资/自主都有 三款近期上市热门紧凑车盘点

紧凑车市场是中国车市的热门市场，近期，这个市场又有新车出现，包括小改款的东风本田享域、长安的运动紧凑车UNI-V和比亚迪插电混动车型驱逐舰05等。

东风本田新享域

享域定位于10~15万元家用紧凑车市场，自上市以来，市场表现稳定。3月26日，东风本田新款享域正式上市，提供燃油、混动两种动力、共有8款车型，售价区间10.98~16.99万元。

外观方面，新享域的前格栅升级为最新家族式设计，一条粗壮的装饰条与前大灯贯穿相连。两侧雾灯处的设计发生了改变，立体感更强。车身侧面没有发生大的改变，轮眉上的线条突出力量感。车辆尾部进行了优化，保险杠视觉重心下移，感觉更沉稳。新享域提供晶耀白、拉力红、暗金蓝、炫动蓝四种颜色。

新享域长宽高分别为4772mm、1804mm、1509mm，轴距2730mm；较长的轴距加上设计师的巧妙设计，新享域拥有宽敞的车内空间，后排舒适度不输传统中级车。同时，后排座椅中央扶手+小桌板的设计非常巧妙，对提升后排舒适度有帮助。

内饰方面，新享域提供双色内饰，黑白配色加上金属拉丝饰板提升了品质感，空调控制区进行了重新优化，取消旋钮设计改为触控式操作，中控台液晶显示屏采用内嵌式设计。

新享域汽油车型依然搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱。锐混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，1.5L阿特金森循环发动机最大功率80千瓦，最大扭矩134牛米，电机最大功率96千瓦，最大扭矩267牛米，系统综合最大功率113千瓦，WLTC综合油耗低至4.71L/100km。

新享域价格门槛相比老款车型上涨1万元，很重要的原因是取消了手动挡车型。入门级车型180TURBO CVT畅享版在配置方面也有提升，前排侧气囊、铝合金轮成为标配。相比老款180TURBO CVT畅享版，新款舒享版价格从11.23万元降至10.98万元，下调幅度为2500元，但配置上减少了大灯延时关闭。

11.98万元的180TURBO CVT舒享版相比老款12.28万元的180TURBO CVT乐享版在性价比方面提升非常明显，不仅价格低3000元，配置还多出前后排头部气囊、倒车影像、中控台液晶触控屏幕、车内化妆镜等，但也少了大灯延时关闭、多功能方向盘等；舒享版的性价比较高，它还配备了电动天窗、LED大灯、后座出风口等。

如果购车预算充足，13.98万元的180TURBO CVT耀享版值得入手，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、车侧盲区影像、车联网、后视镜加热、自动空调等都是标配。

享域有四款锐混动车型提供，14.99万元的净畅版基本够用，它的配置和180TURBO CVT舒享版接近，但还多出了后视镜加热、自动空调、后排小桌板、车侧盲区影像等。16.29万元的净享版相比净畅版的提升主要在主动安全配置方面，如多出车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等。

小结：

作为一款强调大空间、实用性的家用车，享域特点非常鲜明，如它比肩中级车的空间、锐混动系统带来的低油耗和不俗动力表现等；如果准备买辆空间宽敞、性价比的高的大品牌车，享域值得考虑。

长安UNI-V

3月21日，长安UNI-V正式上市，官方指导价10.89-13.19万元。长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，前脸大量使用直线条与折线组合，横向排布的狭长大灯拉伸了视觉宽度，下方格栅两侧的深色三角形雾灯区域，提升了前脸的运动感。UNI-V采用接近轿跑车的溜背式设计，运动感较强。UNI-V长宽高分别为4680mm、1838mm、1430mm，轴距2750mm。虽然在车身尺寸方面，UNI-V在轴距方面比享域更有优势，但实际空间表现却是享域更宽敞。

长安UNI-V内饰采用简洁、动感的设计风格，大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感，仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，科技感很强；横向贯通的隐藏式出风口，带来悬浮的视觉效果。

动力方面，长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率138千瓦、最大扭矩300牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。底盘结构方面，它采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架设计，要优于逸动的后扭力梁式设计。

在此次上市的4款车型中，如果是比较看重性价比和低价格的消费者， 10.89万元的卓越型已经足够，头部气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、电动天窗等，都是标配，满足日常对舒适性、安全性的需求不是问题。如果是对配置要求较高的消费者，可以选择另外三款高配车型。

小结：

从产品定位来看，UNI-V与锐程CC比较接近，略高于逸动；在UNI-V上市之后，锐程CC和逸动高端1.4T车型或逐步退出市场；相比逸动1.4T，UNI-V的动力更强；与锐程CC相比，UNI-V的配置水平更高。因为价格超过10万元，UNI-V的将面临别克威朗、丰田卡罗拉、大众朗逸等主流合资紧凑车的压力，价格低、配置多是UNI-V的优势，但威朗、卡罗拉等车型市场价格同样不贵。同时，在自主品牌阵营中，还有名爵6、广汽传祺影豹等竞争对手。

比亚迪驱逐舰05

3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，售价区间11.98~15.58万元，购车可享24期0息，首付55%起、2000元置换补贴、免费OTA系统升级、免费基础流量服务、整车包修6年或15万公里等权益。

驱逐舰05是比亚迪军舰系列的首款车型，定位于紧凑车市场，在去年广州车展首次亮相。驱逐舰05基于“海洋美学”设计理念打造，大尺寸前格栅造型设计灵感源于海浪涟漪，视觉冲击力很强。其大灯官方名为“星辉战舰大灯”，与格栅融合度很高。

车身侧面造型流畅，车顶线条营造出不错的运动感，前后翼子板稍微向外突出，配合17英寸轮圈，增强了肌肉感。车尾采用贯穿式尾灯设计，配合点阵式尾灯布局，点亮后辨识度很高。驱逐舰05长宽高分别为4780mm、1837mm、1495mm，轴距2718mm；与比亚迪秦PLUS仅仅是在车身长度方面有所不同。

驱逐舰05整体风格简洁，通过8.8英寸全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及悬浮式多媒体触控屏营造出不错的科技感。顶配版车型的中控台显示屏为15.6英寸，其余版本车型为12.8英寸中控屏。它搭载DiLink智能网联系统，全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、车载蓝牙、车载Wi-Fi、车载K歌娱乐系统和OTA远程升级等。

驱逐舰05搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛米。驱动电机最大功率分别为132千瓦和145千瓦，最大扭矩分别为316牛米和325牛米，对应的NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。底盘结构方面，驱逐舰05位前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计。

在驱逐舰05现有的5款车型中，小编推荐13.58万元的55KM尊贵型，它的主被动安全配置齐全，价格比入门级车型仅高出1.6万元，55公里的纯电续航里程可以满足日常城市代步使用。

点评

驱逐舰05可以理解为秦PLUS的姊妹车型，两款车定位于同一个细分市场，价格门槛方面，驱逐舰05比秦PLUS DM-i高8000元，配置多出电池预加热、胎压显示、语音识别控制系统、后座出风口等。

比秦PLUS DM-i可选车型多是驱逐舰05的优势，它多出的55KM高配版对提升综合竞争力很有帮助。13.58万元的驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型和秦PLUS DM-i 120KM 尊贵型虽然价格相同，但侧重点有所不同，驱逐舰05的优势是多出了多项主动安全配置，秦PLUS的优势是纯电续航里程更长。因为两款车定位过于接近，驱逐舰05会分走秦PLUS DM-i的部分份额，但对比亚迪整体销量不会有影响。