美式SUV的内战 领睿PK昂科威PLUS 谁才是最佳之选

相信大家最近总能在社交媒体上刷到顶流综艺节目《男生女生向前冲》的报名信息。有人是为了看朋友落水时搞笑的姿态，当然也有人是为了最终大奖，一台免费的双开门大冰箱。这么多年，赛道在变、挑战者无数，而那台双开门大冰箱一直都在。

回到汽车市场，SUV车型早已深入每一个中国家庭的心，抛开紧凑型SUV较小的体格和中大型SUV那高昂的售价，试问哪一个家庭能不青睐一切都“刚刚好”的中型SUV？因此，我更愿意将中型SUV市场比作那台双开门大冰箱，而各家车企也像极了节目中的挑战者。

国人在购车时，看重的往往就是大气的外观、舒适宽敞的车内空间。而SUV车型全面满足着国人的购车需求，这也正是在国内市场SUV车型持续火爆的重要原因。而如果想要入手一辆SUV车型，那实力强劲的美系SUV必然是绕不开的选择。

今天，我们就以同为SUV市场主流美系品牌代表的别克昂科威PLUS与江铃福特领睿来一场全方位的较量，看看手握20万预算美系中型SUV究竟该怎么选。

大气兼具动感，谁能拒绝宽体设计的它

对于要想拿下汽车市场“大冰箱”的各家车企，必然需要抓住国人在购车时的颜值需求，没有一个足够大气、运动的外观设计是万万不行的。

在别克昂科威PLUS上，其采用了“雕塑美学”的设计风格，亮黑色的格栅，配合上贯穿前脸的镀铬装饰与两侧大灯组相连接，使得其外观设计显得十分优雅。但我们也认为昂科威PLUS的设计仅仅停留在精致上。因为如果你想要运动的外观，可以选择昂科威S。而如果想要大气、优雅的外观，更可以选择到昂科威PLUS的艾维亚版本。而昂科威PLUS的整体外观造型，放在它的两个兄弟中间，会稍显尴尬。

转而看向江铃福特领睿，其采用了福特家族式最新的“势能美学”设计理念。极具辨识度的八边形大尺寸进气格栅，加之大量精致的镀铬装饰的点缀，领睿车型的前脸设计显得十分大气。其分体式大灯组的远近光灯与下包围装饰相连接，不仅拉高了视觉焦点，更是带有灵动感于其中。

而既然谈及运动感，不得不提及的就是领睿车型的侧面与尾部设计。当我们看腻了一根腰线贯穿整个车身设计的今天，领睿并未随大流。其采用了内凹式雕塑感的腰线设计，也就是俗称的两段式腰线，配合侧面特意设计的大面积内凹造型。领睿车型的车身侧面充满了肌肉感和力量感，营造出宽体的视觉效果。

车尾家族式三柱型LED尾灯的设计，融合了福特Mustang的设计风格，加以运动化熏黑内舱处理，在车尾处，更是时刻展现着EQUATOR SPORT中“SPORT”的定位。

单从二者的外观设计上来看，不难发现，领睿无论是家族势能美学的设计理念，亦或是大气外观、宽体设计，都更能抓住国人对于一辆中型SUV车型的审美需求。

大空间多储物，谁能拒绝舒适品质的它

选购一辆SUV车型，谁会不想来一场说走就走的旅途？而且，这场旅途大概率一走就会是半个月的时间。因此，对于中型SUV车型而言，其车内空间表现，可以直接左右着用户在购车时的想法。

譬如，在出远门时，往往会有着5座满载的情况。而众所周知，后排乘坐3人时，中间位置的乘员往往不能有一个较舒适的乘坐体验。在别克昂科威PLUS上，大概率会面临这个问题，由于第二排地台有着较高的隆起，使得中间乘员的腿部空间大打折扣。加之其车身宽度较窄，使得后排3人满座情况下会略显拥挤。当然，大家会说昂科威PLUS还有7座版本，但五座版车型第二排的表现都如此，你确定还要侵占后备箱空间选择7座吗？

别克昂科威PLUS五座版

而在江铃福特领睿身上，这个问题就得到了完美的解决。其1935mm同级最宽车身带来的宽体设计的优势，不仅体现在外观运动上，在内部空间中更有明显体现。其车内横向空间不仅富裕，加之117mm的同级最优后排膝部空间与295mm同级别最优过道空间，使得车内在满载情况下同样可以享受舒适出行品质。相信中间座的乘员，在体验过领睿第二排平整的中央地台后，再也不会想回到昂科威PLUS上去。

除此之外，我们在出行时会携带很多行李，大到行李箱，小到包里随身装的驾照、钥匙等。而领睿还为我们带来了诸多丰富的储物空间。先说小的方面，领睿在车内共设有20余处巧思储物空间，让储物变得更加灵活多样，全面满足着车内所有成员的个性化储物需求。

而在大的方面，领睿通过对后轮悬架与避震系统进行了优化调整，使得轮包空间占用最小化，实现了更加宽敞的后备箱空间。其在常规状态下，后备箱容积可达448升，且其支持4/6放倒，在放倒后其后备箱容积可以扩展到1422升。不仅可以轻松容纳一家人的出行物品，甚至在必要情况下搬个家也完全不在话下。

智能拉满同级领先，谁能拒绝先锋科技的它

当然，出行并不仅仅是空间大就能称得上绝对舒适。更需要有着诸多科技智能化配置的加持，才能真正做到舒适出行。譬如，我们在长途出行时，总会想听点应景的音乐，这时候还要拿出手机连蓝牙播放是不是有点Low？而在长途驾驶时，有着驾驶辅助系统的助阵，也会使旅途更加舒适且安全。

在最能体现车内科技感的仪表与中控屏上，本次对比所选取的领睿尊领型PLUS采用了双12.3英寸悬浮一体式智能屏。而别克昂科威PLUS 552T豪华型却只搭载了8英寸液晶仪表和10英寸中控屏。在肉眼可见的科技感上昂科威PLUS就要稍逊一筹。

江铃福特领睿尊领型PLUS搭载双12.3英寸悬浮一体式智能屏

而科技感的真实体现其实更多的是在车机系统中。在这一点上，昂科威PLUS配备了别克eConnect智能互联科技，其整合升级的百度人工智能车联网系统，打在了酷我音乐、天气、限行等诸多车载APP。实话说，这样的车机互联水平其实在合资品牌中已经算是达标了。

昂科威PLUS配备别克eConnect智能互联科技

但是，当你看到了领睿的配置，就会真正感受到何为智能程度拉满。领睿所搭载的腾讯TAI4.0智能车机系统，不仅支持着比昂科威PLUS更多的语音识别控制，更是有着微信一键启动功能，现如今的用户，谁有不是靠微信与人沟通交流？有了车载版微信使得我们在日常生活中更加便捷。

而领睿的这套车机系统还有着腾讯智驾地图、AR实景导航、腾讯小场景等诸多科技化功能，更值得一提的是，领睿还支持车辆OTA远程升级，其包括了娱乐系统、车身电子、动力系统等方面的无感静默升级。而最重要的是，领睿还为我们带来了终生免费流量。让车辆时刻保持着最新科技，也让用户做到了毫不担心，常用常新的体验。

总的来看，在科技智能化配置方面，领睿可谓是全方位领先别克昂科威PLUS，加之其还配备了全方位覆盖的6安全气囊、CN95空气滤芯、负离子空气净化器等诸多科技配置，真正做到了智能化程度拉满，以先锋科技为用户带来智能、舒适、安全的出行体验。

动力相差并不大，智能驾驶助力美好出行

在动力方面，昂科威PLUS 552T豪华型与福特领睿尊领型PLUS均搭载了1.5T涡轮增压发动机。分别来看，昂科威PLUS采用了1.5T+48V轻混系统的动力系统，其最大功率155kW，峰值扭矩270N·m。而江铃福特领睿则搭载了福特ECOBoost 170发动机，最大功率125kW，峰值扭矩160N·m。实话说，虽然从账面数据上来看，昂科威PLUS的数据要更显性能强劲，但实际上二者的区别并不大。

而如今一辆车是否好开的关键，其实早已经过了单看动力参数的年代。更重要的则是一系列驾驶辅助系统。领睿配备了Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，其通过毫米波雷达+视觉融合的解决方案，为我们实现了全速段L2级智能驾驶辅助。在为出行保驾护航的同时，也在一定程度上缓解了驾驶者的疲倦。曾经驾车长途出行，或许是一项令人疲倦的体验。但有了领睿之后，这一切都变得轻松、安全起来。

领睿搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统

在昂科威PLUS的入门版652T五座精英型上，它仅为我们提供了最基础的定速巡航功能。而如果想要在昂科威PLUS上获得智能辅助驾驶系统的话，则需要购买官方指导价23.59万元的552T豪华型。而它与领睿顶配版车型的售价早已相差了7.01万元。

不难看出，如果想要选购一辆好开又安全的美系中型SUV，领睿凭借着其极强的性价比与丰富的智能驾驶辅助配置，加之其搭载的半框式副车架、重新匹配衬套和减震器调校，注定成为我们的最优之选。

哆哩君语：

说实在的，其实以别克昂科威PLUS与江铃福特领睿来对比，难免有点欺负领睿的味道。因为按照我们以往的对比标准来看，两款车需要在同一级别，且售价要几乎相近才行。而在本次我们所选取的两款对比车型，虽然二者级别相同，但别克昂科威PLUS入门版车型的售价要比领睿高出整整6.41万元，但产品力上却是“互有来回”且“各不相让”。

那我们为何还要以领睿与昂科威PLUS来对比呢？因为美系SUV车型有着扎实的做工，高级的用料，向来是国人的心头好。当昂科威进入PLUS时代后，更能算是合资中型SUV市场标杆级车型。而领睿作为刚刚上市的全新车型，以其13.98-16.58万元的售价，堪称合资中型SUV市场的“挑战者”。既为“挑战者”，那怎能不与标杆车型相媲美?

总的来看，领睿虽然与别克昂科威PLUS有着高昂的价差，但却在各项方面都不输别克昂科威PLUS。在国人越来越懂车的今天，相信不用我们再多说，大家也知道手握20万预算，该怎么选购这一辆美系中型SUV了吧。