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新车速报:2022款哪吒U和哪吒V正式发布

进入2022年,哪吒和零跑脱颖而出,前者以3月份12026辆的交付量位居亚军,仅次于小鹏,后者交付量也突破万台,一举超过蔚来。刚刚喜提造车新势力银牌的哪吒汽车,宣布将在4月6日发布两款新车,分别是2022款哪吒U和2022款哪吒V

其中,2022款 Pro的升级款,被称为“超长续航智能纯电SUV”。用了一连串的“同级最佳”来形容这款新车:“同级最佳的高通第三代骁龙汽车数字座舱平台”“同级最佳的L2.5+级智能辅助驾驶系统(5R5V)”“同级超长的2770轴距”……一般来说,汽车圈的官方宣传很多都是吹牛皮,但仔细分辨一番,的“同级最佳”居然都是有事实依据的。

高通第三代骁龙汽车数字座舱平台的内部代号是骁龙SA8155P芯片,为全球首款量产的7nm制程车机芯片,AI算力能够达到8TOPS,是目前量产车可以选用的性能最强的座舱SoC,甚至没有之一;5R5V是指“1个高清单目摄像头+4个环视摄像头+5个毫米波雷达”,可以极大地提高驾驶安全性,特别是对新手来说,主动刹车、车道保持等功能有效提升了车辆安全属性;至于2770轴距,拥有这个尺寸的汽车,车内空间表现通常都非常出色。

还披露,2022款采用地平线征程3高性能车规级AI芯片,这款芯片是国内人工智能芯片公司地平线的得意之作,AI算力达到5 TOPs,令智能驾驶如虎添翼。此外,从官宣图可以看出,2022款搭载了双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,可以说科技范儿十足。

要知道, Pro的定位是一台10-20万的SUV,2022款的价位应该也是在这一范围内,在同级车中,上述配置的确称得上“同级最佳”。

再来看2022款车系的售价在10万上下,想在这个价格范围内进行让人眼前一亮的升级,其难度堪称“绣花针上做文章”。然而,居然也做得有模有样。

这款新车最引人瞩目的,无疑是L2级智能辅助驾驶,再次用“同级功能最丰富”来形容其性能:采用14个高精度传感器,可全方位实时感知车辆周边环境和道路状况,且支持更高规格的辅助驾驶配置。同时,2022款采用14.6英寸智能中控大屏,不但尺寸“同级最大”,而且显示更清晰。动力方面,配备“同级领先”的70kW功率电机,0-50km/h加速号称只需3.9秒,最高车速121km/h,可以说非常出色。另外,新增了月桂绿车身色和时尚装饰亮条,颜值更上一层楼,“年轻人的潮玩智能车”实至名归。

从目前已知的信息来看,2022款和2022款亮点颇多。一向宣称要“为人民造车”,掌门人张勇多次在公开场合表示:“不做富人的玩具,只做老百姓买得起的车。”旗下三大主力车型,都在同价位内做到了极致。从这两款新车管中窥豹,能够超越理想和、跻身“五虎上将”的原因可见一斑。

另外,还表示,2022款主要围绕“智能、品质、安全、操控”升级,2022款聚焦“智能、性能、造型、服务”焕新。可以肯定,两款新车正式发布时会有更多亮点揭晓,值得车主们期待。


标签: 新车 车速

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