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商务接待B级车首选,质量稳定有保障,2.0T引擎爆285马力

作为最早进入中国的日本汽车之一,皇冠在年初以进口车型的形式出售。价格一度高达70万元,在市场上比奔驰e和奥迪A6L更舒适。然而,在后期,新车在与BBA车型的竞争中仍有所下降。毕竟,宝马、奔驰和奥迪是当之无愧的奢侈品牌。尽管丰田家族说他们很强大,但他们显然无法与一线奢侈品品牌竞争。最后,这款车在中国制造后,市场价格降到了23万元,仍然没有消费者支付,这很遗憾。B级车中它人气更高,实力硬核性能强大,搭配2.0T和3.0L两款引擎。

造型很时尚,线条也特别的柔顺,整个车身很修长。现在人的审美都是不断在改变的,车尾也足够抢眼,做工也还是非常好的。内饰表现上,中控台的整体排布享有相当高的科技感官,中央的大屏让整体看上去十分醒目,车内的材质用料物有所值,达到应有的性价比,丰田座包的包裹性以及柔软度都属同档次上层水平,纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配,让整体风格提升一个档次。B级车中它更气派,外观颜值高内饰上档次,采用2.0T和3.0L两款发动机。

进入车内,新车的造型也有着明显的变化。首先,从控制台布局来看,配备了两块液晶显示屏。虽然屏幕尺寸不大,但是显示的功能很丰富,除了支持常规的操控外,还拥有车联网,自动泊车等功能。为了提高新车的安全性,将安全气囊数量提升到10个,加上牵引力控制,自适应巡航等功能,行车安全大幅度提高。三十而立就选这款B级车,做工细腻用料上乘,关键是2.0T+8AT组合。

动力方面,新车继续采用2.0t+8at总成,虽然动力没有更换,但是调校参数有了明显的变化,整套动力输出变得更加平顺。当驾驶这款车的时候,有80%的人会认为它是一台大排量自吸式发动机。悬架方面,新车也采用比较运动的风格来调校,转向经过重新设计,弥补了老款车型虚伪较大的缺点。丰田佳作B级车就是它,座椅柔软包裹性好,搭配2.0T和3.0L两款发动机。

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