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先来说说逸动的外观造型吧。汽车溜背式延续家族化设计理念,前脸设计显得大气,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是长安汽车独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常厚实耐磨。在尾部部分,逸动采用了很多流行的设计元素,分体式的尾灯设计也具有一定的高级感。
来到整车内饰,逸动的内饰风格给人感觉就是用心。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感高级,配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
逸动的车长4730mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在69位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安逸动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在31位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、全液晶仪表盘、发动机启停、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下逸动的情况,如下图:
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