后驱B级车更有格调，空间大颜值也不俗，提供2.0T全铝发动机

大家千呼万唤期待已久的CT4终于上市了，23.97万元的起售价大家更是直呼“真香”！凯迪拉克作为国内二线豪华汽车品牌的领头羊，可以说一直以来都对BBA德系三强的一线豪华品牌市场份额垂涎已久、无论是早年间的CTS、SLS，还是近些年的ATS、XTS以及CT6这些车型，很明显凯迪拉克就是冲着BBA去的。并且CT4和CT5两款车型的搭配，更是上打3系、C级和A4L，下踹1系、A级以及A3，攻势可以说是相当的凶猛。钟情后驱车就选它，配置齐全科技感足，采用2.0T+8AT组合。

作为凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”实力新成员，凯迪拉克CT4的设计理念源自Escala概念车，并且采用了与CT5、CT6一脉相承的家族式设计语言。但是，相比于CT5与CT6，凯迪拉克CT4更加大胆，以更具冲击力的视觉呈现，完美贴合年轻用户的个性审美。亮点方面，CT4匹配了熏黑的蜂窝状进气格栅后，展现出了很强的攻击力，加上前包围/侧裙/后包围/车窗等多处大面积使用熏黑饰条，整体更显运动身姿。二线豪华车性价比更高，质量稳定有保障，综合油耗仅为6.7L。

在内饰方面，CT4给到的惊喜不算多，首次采用了高对比度的撞色设计，毕竟双色设计似乎成为运动车型的不二之选。仪表盘采用的是液晶+仪表形式，同时8英寸的显示屏向驾驶位适度倾斜，也强调了服务驾驶员的运动属性。三幅式方向盘采用了真皮包裹，配有换挡拨片，方向盘上的多功能按键覆盖功能全面。豪华B级车别漏看它，外观拉风气场强大，关键是可变缸发动机。

动力方面一直以来都是凯迪拉克的强项，新车搭载了一具2.0T可变缸涡轮增压引擎，最大输出功率174kW，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间仅需6.9秒。强劲的动力只是凯迪拉克的标题，CT4的重点是同级别唯一一款采用后轮驱动的车型，“2.0T+8AT+后驱”这样的设定没人会不喜欢吧。有内涵的年轻人懂它，空间宽敞动力强，搭配2.0T发动机爆237马力。