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新车采用奔驰家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言,新一代奔驰S级的车头变得更加非常的稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为有档次,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双色轮圈造型优雅,视觉效果尚可。车辆尾部就比较饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更有型了。
整个内饰整体可以说高级,极其恰到好处。配置绝对是奔驰S级的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘。中控采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的中控台贯穿式的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级S 500 L 4MATIC采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上豪华车车型中排在66位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、遥控泊车、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、车道保持(LKAS)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的空间大,另外动力强劲、混合动力也都是大家喜欢它的点。
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