新唐EV来了！豪华设计主推6座，续航730公里，有对手？

蛰伏了多年潜心研发技术，比亚迪终于在去年开始了收割，在DM-i、刀片电池等技术的支撑下，旗下不少车型都逐渐卖爆，秦PLUS在2月份排名轿车前五，而宋新能源也挤到了SUV第三名，汉在国产中大型轿车中更是夺得第一，销量与奔驰E级基本持平，而唐新能源也超过了奥迪Q5L，月销破万，不断打破着原本的市场格局，而且在各车型销量齐头并进的同时，比亚迪也在积极对产品更新升级，近日2022款唐EV发布，虽然只是一次小改款，但车辆的升级程度很大。

2022款唐EV的外观变化主要发生在车头，原本的铠甲式格栅与插混版本与插混版本并没有那么明显的差异，而新款唐EV终于同步了汉EV的最新设计，车头是纯电动车惯用的封闭型格栅，层次丰富，立体感强，精致程度上也提升了一个等级，另外还配备了全新样式的轮毂，其余部分没有太多的改变，依旧是悬浮式车顶与贯穿式尾灯，具备一定的时尚感与辨识度。

内饰的改变主要体现在配色以及细节上，使用了苍穹灰+黑的配色，座椅也有一定调整，整体的豪华感明显提升，并且中控台面板设置了可发光式灯带，配合自适应可旋转式大屏幕，科技氛围也得到了很高的保障。15.6英寸大屏中内置了全新DiLink 4.0智能网联系统，导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能一应俱全，且提供了5G网络，另外DiPilot智能驾驶辅助系统也得到了升级，部分车型还搭载了HiFi定制级丹拿音响、W-HUD抬头显示。

作为一款主打家用的中型SUV，舒适性是一个很重要的议题，此前的唐新能源一直使用的是7座设计，2022款车型首次提供了6座布局的版本，第二排配备了两个独立座位，而且提供了加热通风按摩以及电动调节等功能，大大提升了乘坐舒适性，材质上运用了龙鳞纹缝线纹路NAPPA真皮，豪华感也很强烈，如果有商务场合需要用车，6座的唐EV无疑能震得住场子。当然唐EV也提供了7座版本，以满足不同消费者的需求。

2022款唐EV搭载了最大功率180KW的单电机版本与180KW+200KW的双电机版本，后者的零百加速时间仅需4.4S，性能在同级别车型中属于一流的水平，续航上面，新车提供了600公里、635公里以及730公里的三种版本。

新车预计在5月中旬上市，预计价格区间在30-35万元，预计会比现款价格更高，不过新版本在内外设计上都更具档次感，而且配置层面与舒适性都大为提升，同时还提供了更长的续航能力，价格上涨也可以理解，放眼同级别纯电动车型，比如蔚来ES6 续航水平在600公里的版本价格达到了40万以上，与唐EV差距甚大，虽然35万元对于国产车而言价格并不便宜，但唐EV的性价比其实很高，而且有着比亚迪品牌的技术背书，可靠性更令人放心。正如开头所说，唐新能源原本在市场上的表现并不差，而随着新版本的加入，或许又能进一步提振销量。