大众蔚揽用车经历，车主用车150天后，坦率地谈了驾车体验

如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强大才能前行，各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“操控之王”宝马3系，因质量上佳而得消费者追捧。“销量冠军”大众宝来，地位难以被超越，表现光彩夺目。当前汽车制造技术日新月异，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如大众蔚揽。今天我们有请到蔚揽的车主王先生，大众蔚揽用车经历，车主用车150天后，坦率地谈了驾车体验。下面请他发表真实用车感受。

买蔚揽就是看好这外观，中规中矩。从正车头方面看蔚揽，很多人都很难一眼看出是哪辆大众，充满家族式传统的前脸设计很“大众”。前后全LED的车灯真的很猛，超亮的，很实用，漂亮。车漆亮度较国产的就是不一样，特别是打完腊。给人很扎实的感觉，感觉车的内饰就应该这样，不喜欢华而不实的东西。12.3英寸的可自定义式全液晶仪表，可以显示丰富的驾驶数据，提升驾驶感受，科技感十足。符合我的审美，喜欢这种简约有质感的风格，不花哨。新车异味很小，放几天柚子皮异味就消除了，这就是进口车和国产车的区别。

不过这空间每个人见了都是说挺大，挺羡慕的。本人1米七几驾乘很轻松，家人也无特大号的，如有不算个事，空间足够。车内储物空间很实用，并且大部分都做了植绒处理，减少了放置物品时产生异响。（装载量非常大）我真心觉得一般家庭很少能有把这个后备箱装满的机会。对舒适性有一定影响。相对前一辆车2008滤震方面好很多，还是丐版没有dcc还是有差。路噪风噪有点大，估计是马牌运动胎和旅行车车体空间原因造成的。整体来说是偏舒适的，尤其是后排的乘坐空间。

反正经过我的驾驶感觉来说，这款车动力还是相当给力的。220马力很中肯，德系一般不虚标发动机功率，实在。个人感觉6个档位还是少了，7速或者8速就比较完美了。动力总得还可以，高速，游玩。410块95

这台车的操作很棒，跟我的宝马的还不太一样，个人觉得我这台车比宝马一系的操控要好一些。指向准确，整车整体性很高，不散。三种运行模式，在经济模式已经很稳定舒适，但尚未使用舒适模式。日常市区，及高速直道习惯调至舒适模式，浮浮沉沉感觉像开船。最后，我的感受可以总结为九个字：不满意它的地方，没有！