6座车都怕油价上涨？这台车说NO

4月1日，收到的第一份消息是油价又又又涨了！这是今年油价的第六次上涨，汽柴油分别上调110元/吨，广东省95#汽油零售价是9.48元/L，98#汽油零售价更是达到10.62元/L。很多网友说，现在是买得起车，加不起油！最难的是二胎家庭，家里有老人家帮忙带小孩，一家六口人，一般五座车根本坐不下。买台7座油车，简直是油老虎，平常代步很浪费。

还有网友建议，既然汽油这么贵，咱们索性不加油了，买台电动车开，彻底不操油价的心了。这个提议也不错，不过开电动车最大的遗憾是跑长途费心，得时刻盯着电量、计算下次在那个服务区充电，而且时间成本也不低。

油车、电车各有缺点，那为什么不考虑一台将两者优势结合的车型？什么车？可以烧油发电的电动车，也就是增程式电动车，代表车型就是理想ONE。这台车可以说是瞄准了中国家庭的用车需求开发的，中大型SUV尺寸，轴距达到2935mm，车身长度超过5米，布置三排座椅很轻松，早期有7座车，后来干脆全部6座，2+2+2布局，上下车更方便，而且中间两个独立座椅可以让老人更舒适，还增加了按摩功能，为老人护腰护脊椎。第三排两个座椅乘坐两个孩子空间足够，舒适性也不错。在6座全部使用的情况下，尾厢还有一定的装载空间，还提供带感应开启的电动尾门，女生购物也很方便。

理想ONE采用前后双电机实现驱动，前电机的功率小（100kW）扭矩大（240Nm），后电机的功率大（145kW）扭矩小（215Nm），这样在不同的加速请求时可以合理分配前后电机的功率，极端情况下双电机可以同时释放最大扭矩达到峰值455Nm，这样大体型车能够实现0-100km/h加速6.5秒，加速能力很强，市区和中高速的动力需求都足够了。提供能量为40.5kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为188公里，市区代步就是纯电动车，支持快、慢充补电，不跑长途就基本不用加油，对油价就不用那么敏感了。电池包给得也很合适，既要给油箱腾出底盘空间，又要保证车身重量不至于太重，这台车的整备质量控制在2.3吨左右，比起一些车身重量在2.5吨左右的纯电SUV，单位能耗上会低一些。

再来看它的增程器——1.2T三缸发动机，虽然我们也不喜欢三缸发动机，不过如果它只是增程器，影响就还好。因为三缸发动机如果以驱动为主，在大负荷、低效区间工况很差，导致机脚胶老化加速，长期的效果就是抖动加剧。但是，如果发动机不参与驱动，仅带动发电机，负荷就比较小，整体效能比较高，抖动问题也自然解决了。即使在电池亏电的状态下，它的油耗也只有8.8L/100km，比起相同体型燃油车还是低了很多。

另外，理想ONE的智能辅助驾驶也是公认比较好用的，它采用了800万像素的感知摄像头和两颗征程3专用芯片，标配AD辅助驾驶系统，也就是导航辅助系统。除了全速自适应续航和车道保持，还支持自主超车和自主上下匝道，还能识别信号灯信息和视觉自动泊车。

今天，理想ONE调整了零售价，上调11800元，全国统一零售价格调至349800元。这是因为锂电池的供应成本上涨，也是行业内的普遍行为。虽然价格略有上浮，不过这台车整体的性价比依然很出色，可以做到短途用电、长途用油，空间很实用、辅助够智能，是多孩家庭的首选之车。