气场不输奔驰S级的豪车，3.0T机械增压配四驱

即使拿现在的眼光看十年前捷豹XJL的外形，它依然不过时，不同于宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级纯商务的路线，捷豹XJL走的是运动、优雅的品牌路线。它确实不需要在外观上做太多动作，这个设计本来就很有风格，洒脱流畅的线条造型给人感觉足够自信，它会让你觉得绅士就该是这样子的。

从侧面看捷豹XJL，它优雅万分。捷豹经典的雪茄式车身，再加上加长之后超过5.2米的车身长度，以及超过3.1米的轴距，简单优雅的线条便会让人过目不忘。尤其是大溜背造型，已经成为了一代经典，一眼看上去，这就是一台大捷豹。气场不输奔驰S级的豪车，3.0T机械增压配四驱，终端一降就是40万。

车尾是它最漂亮的角度，没有过多复杂的修饰，几道简单优雅的线条便会让人过目不忘。和XJ相比，S级和7系等主流对手在外观方面显得有些老成，它们的气场都有些太过庄严了，但是XJL的设计虽然带着绅士的正式感，但它优美修长的身段带有一些轿跑的动感味道，它能激发你的活力。

内饰方面，捷豹XJL的确有点过时了，而年度改款增加的都是配置，例如增加了自适应远近光灯，全系标配10.2英寸多媒体显示屏等，同时各车型的售价保持不变。不过做工用料上，捷豹XJL还是保持了超豪华车水平，是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些车比不了的。

动力方面，全系搭载3.0T V6机械增压发动机。最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。此外，部分车型还配备一套四驱系统。动力方面自然不用多说了，悬架给人感觉挺有韧性的，轻量化带来的操控优势，车身动作响应和跟进得非常快，表现特别灵活。相比于这个级别的对手，捷豹XJL依然是偏向于驾驭的。