开了本田雅阁，又开雪铁龙C5，比较两车，车主：势均力敌

现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常激烈，汽车生产商想尽办法产出好车才能继续生存，诞生了像本田雅阁和雪铁龙C5这样的车。今天有幸请到老司机小赵，他开了本田雅阁，又开雪铁龙C5，比较两车，车主：势均力敌。cha1和雪铁龙C5的差别在哪里？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！

先来看本田雅阁的外观，外观非常好看，回头率很高。前脸的大镀铬饰条还是不够精致，正面看上去有点闷。光滑，细腻，让我欢喜，这样的车，你说呢，怎能不吸引我。尾灯萝卜青菜各有所爱吧，我觉得一般般。

再看雪铁龙C5，外观还算满意，偏商务型。一贯神龙的作风，侧身流线很美。总体来说，聚气汇神，C6那种分散灯感觉还有点散神感觉。尾灯用了LED导光带，夜间效果很赞呢。

进入本田雅阁车内，内饰只能说还好，能接受得了，没办法，谁让咱喜欢呢，自己整吧也是预算问题也没考虑高配的。音响效果一般，听歌声音音量开到15左右。摸着手感不错，显得比较高档，音响效果还可以。新车异味很小，开窗透风基本一个周新车就没有味道了。车体的任何一处空间只要能留给乘客的，本田都不会放过，赞一个。我身高175，因为可以电动调节，前排驾驶座稳稳地很舒服。空间没什么可以挑剔的除了后排座椅不能比例放倒这个有点坑。空间真的太棒了日系车里是首位空间绝对大后备箱也够用。

再看雪铁龙C5，无论是外观还是内饰，颜值都是我喜欢的那款。多媒体功能不错，尤其是手机映射功能。中控台大面积软性材质，扶手真皮包裹，令人满意。味道不大，中规中矩。B级车，体型不是特别大的话，空间足够了。本人身高170厘米，前排很容易找到舒服的驾驶姿势，后排完全够用，他很适合我。储物空间比较少，能接受。后备箱空间挺大，日常用完全足够，除非你放大件。

先开本田雅阁，操控的话我也不太懂，毕竟不是专业玩儿车的，反正开起来很轻松。方向盘握感优秀，没装把套，用久了再手缝一个。底盘悬架很扎实，没有日系车的松散。傻瓜操作，少了手动挡地开车乐趣。自我感觉在B级舒适性里面除了阿特兹最次然后就了。不好的地方就是有时候过道路接缝或者突然的颠簸的时候感觉底盘比较散，体验一般。横滨静音胎对路噪也有一定过滤作用，再加上主动降噪，比上一代提升不少。除了这个，其他的舒适性方面都比较满意，座椅宽大柔软，填充物也比较厚实。

再开雪铁龙C5，操控也不知还都有啥，满意5分。指向精准和路感回馈都是上乘水准，那么长的车头也不会带来笨重的感觉。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤的也很好。更何况我高速跑的比较多，操控性满意。最满意的就是驾驶感受，非常舒适，感觉就像有个人在后面抱着你，非常舒适。过减速带感觉还是蛮不错的，悬挂调教的很不错。空调实用性，新车嘛，空调很好使，不过没有一键关闭的功能，每次关空调都得旋钮一直转，烦人。长途感觉不累，乘坐感觉舒适，这个价位的车子能达到这样的效果已经很不易了。