不随波逐流的个性22款揽胜星脉与保时捷Macan双车对比

如今SUV市场早就不是以大取胜,而走精品化路线和降低门槛成为众多豪华品牌的出路。路虎和保时捷作为主流豪华品牌,自然清楚得很,22款路虎揽胜星脉与保时捷Macan都是进口车型,22款路虎揽胜星脉有着高颜值设计,出色的实用性和强悍的越野能力都是它的优势,保时捷Macan作为最入门的保时捷,有着品牌的加持,操控能力不俗。两台车定价相似,到底怎么选择呢?今天就对两台车进行一个全方位对比,看看谁更才是值得购买的那台!

外型

首先来看看22款路虎揽胜星脉,这款有着“最美路虎”称号的中型SUV,在颜值上的确美出路虎品牌的新高度,保留了路虎品牌的悬浮车顶以及棱角分明的线条元素之外,还通过隐藏式门把手等设计,令人印象深刻,尽显豪华感。

外观上,保时捷Macan在豪华SUV领域也很有特点和辨识度,保时捷家族式青蛙眼大灯配合熏黑处理的进气格栅,圆润的线条和俯冲的车身设计,让Macan看起来动感十足。但Macan车型已推出多年,虽然有四点式车灯与溜背造型,但是消费者早已产生审美疲劳。

尺寸上,Macan定位中型SUV,4726*1922*1621mm的长宽高,轴距为2807mm,在22款路虎揽胜星脉的4811*1930*1684mm的尺寸和2874mm的轴距面前,处于极大劣势,22款路虎揽胜星脉在豪华气势上更胜一筹。

内饰

22款路虎揽胜星脉采用大量真皮包覆,做工极其细腻。一系列新颖的科技和设计元素也在全新22款路虎揽胜星脉上得以应用,其中包括:全新触敏式多功能方向盘,可在线升级的智能驾驶辅助系统。此外,全新造型的电子换挡杆也取代了此前的旋钮式换档设计。 为打造更加惬意、洁净的座舱环境,全新揽胜星脉升级了全新的负离子空气净化系统,可有效过滤细小颗粒物、过敏原、花粉以及刺鼻异味。点击中央触摸屏上的“净化”按钮,便可开启PM2.5过滤功能。全新揽胜星脉还配备了主动降噪技术,为驾乘人员打造更加静谧舒适的座舱空间,缓解噪音疲劳,进而增强驾驶安全性。

Macan的内饰上,采用了家族化设计,运动方向盘持握感出色,战斗色彩浓烈。且最大的变化,整合搭载了一代保时捷通讯管理系统(PCM)的11英寸可触摸高清显示屏,并且搭载Connect Plus以及Voice Pilot智能语音控制系统,加强互联属性。取消了大量的实体按键,取而代之的是触控键。

配置差异化

在捷豹路虎电气化电子架构平台EVA2.0、全新InControl OS 2.0信息娱乐系统、SOTA在线升级系统,以及包括摄像头和空气净化技术在内的一系列先进设备的辅助下,22款路虎揽胜星脉的综合表现比较优异。InControl OS 2.0信息娱乐系统围绕操作便利性而设计,简洁明了的操作界面大幅升级了响应速度和清晰度,令屏幕和导航系统在数秒内即可准备就绪。此外,无需前往经销商便可通过SOTA在线升级系统完成软件更新,获取最新的地图、应用程序及车辆软件模块。

如果只看零售价保时捷Macan与星脉基本持平,但实际上保时捷还有大量选装配置需要加价,且价格不菲。总结下来,一辆配置基本齐全的保时捷Macan,车价一般要到70万元左右,这和3.0揽胜星脉的价格已经基本持平。

动力

【星脉引擎图】

虽然星脉也提供2.0T涡轮增压发动机。但考虑保时捷实际价格,真正对标的是3.0T版星脉。全新揽胜星脉P340车型搭载48伏轻度混合动力系统,带来更加出色的性能表现。安装在发动机舱内的BiSG皮带驱动一体式启动发电机可在车辆低速运行时收集动能,并储存于后备箱底部的48伏锂离子电池组中。当车辆再加速时,所储存的能量将再度释放,帮助发动机运转,也让车辆启停操作更为精准。英杰力3.0双增压发动机的最大功率为340马力,扭矩峰值达480牛·米,采用电子机械增压器、涡轮增压器,以及连续可变气门升程技术(CVVL),带来更为出色的性能表现。

保时捷Macan相对更单调一些,主流的2.0T发动机爆发出252马力,峰值扭矩370牛·米,匹配7挡双离合变速箱。相比之下,要论账面参数和动力选择多样性,依旧是星脉获胜。保时捷的这款发动机实际上就是高功率版的大众EA888,至于后期维护问题,显然存在一定隐患。

总结

再结合两款车型现下的售价来看,22款路虎揽胜星脉终端有一定优惠,而保时捷Macan不可能以指导价买到裸车,任何配置都要加价选装,没什么性价比可言。总结来说,更大、更好看、配置更丰富、账面参数更强的星脉,和一款价格较高并且还需要选装的Macan来对比,前者更具有性价比。所以两者如何选择其实非常简单,如果注重产品和价格,选择性价比更高的星脉是没问题的,产品力完全胜过Macan。